Inmiddels een bestelling geplaatst :oops: SELLE ROYAL ZADEL RESPIRO SOFT MODERATE Is op zich een prima zadel. Die heb ik op mijn stadsfiets voor korte ritjes. De leren variant bevalt nog veel beter en die heb ik op mijn twee toerfietsen. Ruim 5 jaar heb ik een SR Wave op mijn fietsen gehad, maar to...
Aart Veldhuizen schreef:Het verschil in snelheid zal vast in de gebruikte banden zitten. Of liggen om de Koga en de Rih dezelfde banden?
Allebei hetzelfde type Schwalbe Marathon.
Ik denk dat er toch wel meer verschillen in het spel waren. "Het is vooral zaak dat je diverse modellen uitprobeert, op zoek naar de goede maat en de fijnste zithouding." Ik schreef niet voor niets dat dit het beste advies was :wink: Helaas is het pas na enkele fietstochten duidelijk of een fiets g...
Hier zie ik toch wel veel misverstanden. Het beste wat je kunt doen als je veel tegen de wind in fietst is een wat lagere fietshouding. Ga niet zo als een windvanger op je fiets zitten en je bent veel gelukkiger. Ik denk dat de 'duikhouding' het grootste misverstand is. Nu heb ik een RIH met naafve...
Wel zijn er wel wat fietsen op de markt waar bespaard is op de banden Dit gebeurt zelfs met dure fietsen die in Heerenveen worden gemaakt. Een goedkope band is dikwijls iets lichter qua gewicht. Als de toekomstige koper gewicht belangrijk vind, is elke gram die een fiets lichter maakt, meegenomen. ...
Wim schreef:Dat zou ik eerder een montagefout noemen als het spatbord wat aanloopt.
Die montagefout was structureel. Het werd zelfs in een test genoemd.
In mijn garage staat nog een Gazelle Medeo Plus die ik vroeger gebruikte. Zelf heb ik in 2010 een Gazelle Medeo Excellent gekocht, maar dat was geen succes. Ik ben een toerfietser die bijna geen bagage meeneemt op een tocht van zo'n 50km. In mijn fiets zat een constructiefout. Het spatbord sleet aa...
(ik snap dat levensduur ook afhankelijk is van zaken als gebruik en slijtage maar als de Koga gemiddeld degenlijker is dan een Vsf is dat dan niet een idee door te sparen voor de duurdere fiets?) Vele merken zijn handelsmerken geworden van fabrieken. Koga is onderdeel van Accell dat ook Batavus en ...
Budget voor een goedkope fiets is nu maximaal 800 euro, voor een betere fiets weet ik niet wat ik moet verwachten, ik weet dat koga voor 2000 euro de traveler heeft of voor 1700 euro de roadrunner, maar ik niet in hoeverre deze van elkaar verschillen en ik weet ook niet echt andere merken die dezel...
elk jaar een nieuwe fiets dus Of dat verstandig is, weet ik niet. Dat zou ik nooit doen. Ik koop meestal om de vier of vijf jaar een nieuwe fiets, vooral als ik een goede inruilprijs kan krijgen. Maar wat jij doet/wilt, is heel goed voor de fietsenindustrie. Het aantal verkochte fietsen was vorig j...
Leon schreef: Is die Koga te koop? Zo te horen wil je die voor een paar tientjes wel kwijt :lol:
Natuurlijk wil de fietsenmaker de Koga wel verkopen. Je moet alleen een stevige prijs betalen. Ik heb een prima prijs gehad en er moet voor minimaal 100 euro aan nieuwe onderdelen worden 'verspijkerd'.
De Koga Liteace kost 1399 euro en wordt afgeleverd met Schwalbe Citizen banden. De RIH Delta kost 1099 euro en wordt afgeleverd met Schwalbe Marathon banden, die wel een goede anti-lek bescherming bieden. Het valt me tegen van Koga dat ze voor een vraagprijs van 1399 euro beknibbelen op enkele toch...
Je kunt ook niet spreken over 'automobilisten' of 'fietsers' als groep; er zitten heel verschillende mensen achter/aan het stuur. Daar heb je gelijk in. In alle situaties waarin ik als fietser voorrang heb volgens de verkeersborden, moet ik in 10% van de gevallen waarbij een auto betrokken is, de a...
Ave Gone schreef: Dan heb je nog geluk gehad dat je niet uitgekafferd bent of met de dood bedreigd.
Zo diep zijn we nog niet gezonken in het deel van Nederland waar ik woon. :lol:
Ik denk dat het anders zit. Het zal wel anders zitten. Maar er gebeuren diverse ongelukken met fietsers waarbij een auto betrokken is. De mentaliteit van automobilisten is ook veranderd. In 1980 werd mijn vrouw op haar brommer aangereden door een melkboer in zijn auto. Deze automobilist had niet go...
Al met al worden er in dit topic nogal wat reputaties van fietsenmerken ter discussie gesteld op vervangbare onderdelen. Het gaat niet om de reputatie, maar om de prijs/kwaliteitverhouding. Ik heb in mijn postings aangegeven dat ik tevreden ben met mijn Koga's, Over de constructie van deze fietsen,...
En zelf heb ik verschillende collega's die met een Koga rijden, en 100% tevreden is er geen een. Zeer snel hadden ze kleine probleempjes met hun fietsen. Op zich heb ik geen problemen gehad met de fietsen, ook geen pech, afgezien van het feit dat ik 3 weken geleden ben aangereden door een auto waar...
Travelmaster schreef:Je leest het verkeerd. Er staat: perfectie, tót in de details. Details zijn dus uitgezonderd :lol: .
Dat zal het zijn. Nu snap ik ook waarom er roestplekjes op de handels van de wielbevestiging zitten:-)
In drie jaar vijf keer een lekke band? Zou voor mij geen reden zijn om meteen een merk terzijde te schuiven. Geen enkel merk is perfect, Natuurlijk is geen enkel merk perfect. Ik ben ook niet van plan om een andere fiets te kopen. De fietsen bevallen prima. Maar hun slogan PERFECTIE TOT IN DE DETAI...
De Koga Balance is een prima fiets met een lekkere comfort-houding. In alle opzichten beter dan de Gazelle, maar dat is natuurlijk ook een ander segment. Ik zou de Balance verkiezen boven de nieuwe Advance vanwege betere prijs-kwaliteit verhouding. Na drie jaar wil ik even terugkijken. De Koga Bala...