Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Ik heb meerdere malen de derailleurs afgesteld met de H en de L schroef. Zorg wel dat de ketting qua tandwielen niet op de uiterste stand staat. Bepaal eerst of de beweging van de derailleur te ver gaat of niet ver genoeg. Zet dan de ketting in de middenstand, draai de H of de L schroef en probeer ...
Ik heb meerdere malen de derailleurs afgesteld met de H en de L schroef. Zorg wel dat de ketting qua tandwielen niet op de uiterste stand staat. Bepaal eerst of de beweging van de derailleur te ver gaat of niet ver genoeg. Zet dan de ketting in de middenstand, draai de H of de L schroef en probeer d...
Dure spullen zijn nooit duurzaam als de verkrijger van het geld daar allerlei dingen mee gaat doen zoals reclame maken, dure beursstands bouwen, mooie winkels, verre reizen al dan niet met het personeel een eigen zwembad etc. Bijna altijd dus. Het idee dat je met veel geld duurzaamheid kunt kopen i...
Verlichting kan heel verwarrend zijn. Ik kom nu geregeld hardlopers tegen met een felle hoofd lamp of een felle lamp op hun borst. Voordat ik door heb waar ik mee te maken heb, ben ik al vlakbij en dat kan gevaarlijke omstandigheden opleveren. De hardlopers hebben ongetwijfeld het idee heel goed be...
Ik heb dezelfde Zefal meter als Kees en minimaal net zo oud. Geen idee vwb de nauwkeurigheid, absoluut gezien en/of bij herhaling van het meten, maar in de praktijk is het gewoon een ideaal metertje en in ieder geval een stuk nauwkeuriger dan mijn duim. Ik gebruik hem onderweg bij zowel de racefiets...
Bert van Sprang schreef:
zo 03 mar, 2024 18:33
waarom zou je met de auto zo'n knetterdure premiumtent kopen?
Waarom niet, als je de tent mooi vindt en het geld kan missen?
volgens de website heeft de R.C1000 een piekvermogen van 600Watt. Daarmee is het correct me if i'm wrong geen fiets, en ook geen e-bike, maar een speedpedelec (bromfiets). Hangt dat onderscheid niet af van de max snelheid die de motor ondersteunt, bij een e-bike max 25km/u, bij een speedpedelec har...
Eind vorig jaar zelfde ervaring met een gloednieuwe almotion 50-622. Na 3 kilometer. Na het weer oppompen met een nieuwe binnenband zag ik dat er een scheurtje in de wang van de buitenband zat. Het was al nauwelijks te zien met een opgepompte binnenband, laat staan zonder de druk van een binnenband....
En de ervaring met private equity bedrijven heeft geleerd dat dit toch wel is wat er waarschijnlijk gaat gebeuren. Nu er een nieuwe pensioenwet gaat komen zouden we eens kunnen gaan nadenken. Zou er een manier zijn om het geld in het bedrijf te houden in plaats van naar de aandeelhouder. Ik ben bli...
In Hongarije en Turkije, maar ook in China kan je heel goed fietsen maken van een premium of a kwaliteit. Maar wanneer productie naar lage lonenlanden wordt verkast om de winst te maximaliseren en uit te keren en niet om die extra winst te gebruiken om te herinvesteren of kwaliteit te verbeteren, da...
Slow Moving Saddles schreef:
wo 07 feb, 2024 20:43
Ben even nieuwsgierig… zouden jullie de beslissing om een Koga te kopen hierdoor laten beïnvloeden?
Dat is misschien iets te sterk uitgedrukt, maar met deze kennis in het achterhoofd zou ik wel nog kritischer naar sommige dingen kijken.
Geld verdienen is bij ieder bedrijf wat gezond wil zijn belangrijk en het “verantwoordelijk zijn” speelt ook in alle bedrijven. Maar het grote verschil is waar je de nadruk op legt. Bij het Rheinlandse model, typisch voor een groot deel van Europa is er een redelijke balans tussen het verdienmodel e...
Accell is tegenwoordig eigendom van een private equity company. De doelstelling is dus heel simpel, maximaal cash genereren. Als dat beter kan door Koga een premium merk te laten blijven dan is dat prima, maar wanneer het rendement omhoog kan door concessies te doen aan de kwaliteit, dan zal dat onh...
@Leon, Zag op jouw site de Batavus Sprint staan uit 1975. Op zo’n fiets, van zustermerk Fongers begon ook mijn fietsvakantie avontuur, later gevolgd door het eerste model Giant Expedition. Beide waren niet echt het toonbeeld van stabiliteit heb ik ervaren. Tegenwoordig zou je zeggen dat je op zo’n f...
Je kan prioriteiten stellen en jezelf afvragen of je zo nodig met losse handen moet en wil fietsen met een vol beladen fiets. Ik bedoel dat als testmiddel. Bij een echte beladen shimmyfiets, zoals dat heet, voel je de slapheid op elk moment van het fietsen en is er niks leuks aan. Dat begrijp ik, d...
Je kan prioriteiten stellen en jezelf afvragen of je zo nodig met losse handen moet en wil fietsen met een vol beladen fiets. Maar dat staat natuurlijk helemaal los van de vele goede praktijk ervaringen en aanbevelingen die je hier van de forumleden krijgt. Dat staat buiten kijf
Wat Leon zegt over maatvoering en “iemand op een fiets zetten” is natuurlijk helemaal waar. Aan de andere kant, als je zelf ook niet wereldvreemd ben en al wat ervaring hebt met fietsmaten en kritisch luistert naar wat een fietsverkoper zegt en de discussie, wanneer nodig, aan kan gaan, en niet zond...
Ik vind het best alarmerend dat in Amsterdam vooral jongeren als kwetsbaar op de fiets tevoorschijn komen in de leeftijdsgroep van 18-24 jaar. Gevolgd door jongeren in leeftijdsgroep 12-17 jaar. Verder ouderen boven de 70 jaar. Solo op fietsreis gaan? Mijd de hoofdstad van Nederland? Alarmerend, ja...
Een leeftijd hier aan hangen kan niet omdat het proces van ouder worden voor iedereen anders, of op een andere leeftijd, plaatsvindt. Wat wel blijft is dat alles langzamerhand moeilijker gaat worden, zowel fysiek als mentaal. Iedereen die jonger is kan behoorlijk wat tegenslag hebben tijdens een re...
Een leeftijd hier aan hangen kan niet omdat het proces van ouder worden voor iedereen anders, of op een andere leeftijd, plaatsvindt. Wat wel blijft is dat alles langzamerhand moeilijker gaat worden, zowel fysiek als mentaal. Iedereen die jonger is kan behoorlijk wat tegenslag hebben tijdens een rei...