(Weggehaald, was bij nader inzien teveel off-topic.)
In dit soort situaties is het wel handig te benoemen over welk “mobiel” je het hebt, met welk OS (besturingssysteem) en voor de mogelijke experts hier ook nog de versie van het OS.
Jurr schreef:
wo 08 jul, 2020 08:07
...maar vooral op slechter wegdek fijn als de tas los zou stuiteren uit de bevestiging. Dan blijft 'ie aan dat bandje hangen in plaats van gelijk op de grond terecht te komen.
Klinkt logisch, maar zou het ook niet gevaarlijke situaties kunnen opleveren?
Ik moet het even nakijken, maar wat ik me herinner kiest Benjaminse op dat traject bewust voor de Duitse kant, want mooier (en idd een stuk goedkoper).
Toevallig vandaag (of was het gisteren, daar wil ik vanaf wezen) kwam (in Italië) een auto langsrijden met fietsen plat op het dak. Blijkbaar kun je die naast de auto rechtopstaand in een soort kooi zetten, en dan lift je de zooi omhoog, en al kantelend komen ze liggend op het dak. Bijzondere constr...
Nee joh, TS Albert is 62 jaar (zegt ie), en in die leeftijdscategorie zitten mensen die denken dat internet wekelijks ververst wordt. Dus zondag a.s. komt ie weer eens kijken.
BertKremer schreef:
do 30 jul, 2020 09:23
Als jij mijn hartafwijking overneemt kun je ook mijn E-bike krijgen.
Neem jij dan de mijne over? Maar mijn ebike krijg je niet!😆
Edwin* schreef:
do 30 jul, 2020 09:52
Mooi camouflagemiddel om de accu te maskeren.
Hilarisch!
En niet om wat die mensen doen, maar om wat jij denkt.😁
Ik weet het Fedor. Het ging me meer om de gedachte dat niet alle ebikes gelijk zijn, zoals dat ook geldt voor gewone fietsen. Ook ben ik het met je eens vwb je eerdere opmerking: in de laagste stand (eco...😉) was bij mij de ondersteuning nog te stevig. Maar gelukkig laat Neodrives zich goed tunen dm...
Gaat lekker, hier...🤪 @BertK: ga dan op je ‘stalen’ fiets fietsen! @BertvS: je vergelijkt een ebike met een motor of auto? Reallly?! Bovendien zullen fietsers die max 35 km willen fietsen, met twee pauzes, nooit mijn fietsvrienden zijn, ook als het op een gewone fiets is. Ik zou dan gelijk in de kro...
Zou er dan toch iets van schaamte voor zijn als het zover is? Schaamte? Had ik niet zo in gedachte, maar idd lijkt dat bij niet-ebikers wat te leven. Het is meer in analogie met de ouderwetse GSM; met zo’n ‘koelkast’ wilde je om verschillende redenen ook niet rondlopen. En ik zal het nog eens ander...
En dan nu nog even een –voor sommigen van jullie – dystopische toekomstbeeld: Ik denk dat met het voortschrijden der techniek, zo’n beetje elke fiets een motortje ingebouwd zal krijgen. Als je het niet/nauwelijks meer ziet, en je bv dagen met één acculading (dwz, bv vele honderden km’s met bepakking...
Omdat ik toevallig –of niet– zelf Reitsma aan het doen ben, ga ik toch nog even door... Je kunt de Reitsma route prima op een fiets afleggen of op een e-bike, maar de beleving is toch echt verschillend. Het probleem in dit soort discussies is m.i. dat mensen een e-bike zien als een soort vermomde br...
Dan zat er er naast, door iets wat ik meende te hebben gelezen. Excuses.
Mijn betreffende opmerkingen was natuurlijk ook niet echt relevant.
Idd, respect voor jouw grijze haren; zeker weten!👍🏻
—knip— (dubbelpost)
Edwin* schreef:
di 28 jul, 2020 15:30
Beste Piet55, je trekt wel heel verkeerde conclusies.
knip—nog een boel rare opmerkingen —knip
Zoiets heet nou wrijven in een -nogal vieze- vlek.
“Fietstassen voorop”, dan bedoel je ‘lowriders’?
Als je niet teveel mee wilt nemen, zijn die dingen mijn inziens altijd een overkill.
E-fietsers die het daarmee niet eens zijn, mogen altijd eens met mij op pad in Frankrijk op een gewone, niet ondersteunde fiets. Het verschil zal snel duidelijk worden, denk ik. Je rijdt door hetzelfde landschap, dat wel, je voelt de wind in de haren en je kunt achteraf zeggen: "Ik heb Ventoux geda...
Op zich kan het best handig om te zien waar de oorspronkelijke route tov je huidige route loopt.
En je kunt natuurlijk een nieuwe route laten uitrekenen naar een punt verder op de originele route
De vragen en opmerkingen waar TS mee komt, zijn zeer relevant voor fietsers die ondersteund reizen, van plan zijn dat te gaan doen, of degenen die de on/mogelijkheden hiervan aan het verkennen zijn. Er zal nog veel ontwikkeling zijn de komende jaren op dit gebied. Maar daarvoor is het eerder genoemd...