Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Voor tie-wraps bestaan ook weer speciale tangen, die knippen wat overblijft na strak trekken netjes recht af.
Zo gebruik ik een houder voor mijn Karoo2 die je eigenlijk op een tijdritfiets haaks zou moeten monteren, en dan nog gedraaid ook, Soms moet je dus even iets verder kijken dan je neus lang is. Van Ortlieb hebben ze ook dit nog https://www.ortlieb.com/nl_nl/handlebar-mounting-set-support zodat je daa...
Dus inderdaad andersom gemonteerd dan de fabrikant in gedachten had.
Nu vraag ik mij af of Schwalbe bij hun banden die niet TLE/TLR zijn ook een melding maakt van dat je die niet op een hookless velg moet monteren. Ik vraag me ook af hoeveel fietsenmakers hier weet van hebben. Je mag van de gemiddelde Nederlander wel verwachten dat die weet hoe je een band moet verva...
In Tsjechië, Hradec Králové. Helaas werkt het forum weer niet mee met de juiste rotatie.
20230905_173348 WF.jpg
De tips van zowel Poppink als Peter hebben geholpen. Vaag blijft het wel want hier had ik voorheen nooit last van.
Nu weet ik niet of dit op je nieuwe fiets gaat passen, maar is het een idee om de mount een halve slag te draaien?
Het viel me op dat er weinig tot geen 40mm brede bandjes meer gemaakt worden in de niet zo gangbare 507 en 559 wielmaten, of dat je dan terug moet vallen op nog smaller of kwetsbaarder of breder en zwaarder, beide niet efficiënt nmm.
Alleen de onderdelen los zijn al meer waard als je die zou moeten kopen.
Mooi dat het gelukt is, maar is het nodig de lagers ook te vervangen? Ik heb op een fiets met Mavic lagers uit de beginjaren 80 die een hele tijd buiten niks heeft staan doen (toen nog van iemand anders) die nog steeds als een zonnetje draaien. Dat verbaasde me eerlijk gezegd wel.
genoeg videos en manuals bij Fulcrum, het lijkt er op dat je die kapjes met een kleine schroevendraaier er af moet kunnen wippen. Als je toch nog iets van een modelnummer kan vinden maakt dat het zoeken een stuk makkelijker.
Thule kennende van al hun andere dragers, vooral op of aan auto's zullen ze hier wel niet over 1 nacht ijs zijn gegaan. Of je er bepakt en bezakt mee moet gaan downhillen is een ander verhaal, dat doe je denk ik ook niet met je tubus dragers. Die zullen het wel houden, vraag is even of de tassen wel...
Van de moderator een tik op de vingers gekregen. Mijn mening wordt als niet constructief beschouwd, misschien moeten we maar wat meer gaan fietsen.
Het is een fietspad wat op de nominatie stond om een snelfietsroute te worden. Door iets teveel nimby's met blijkbaar goede connecties met de diverse wethouders komt het er helaas niet van. Het opknappen ervan is nu ook vertraagd.
Nu nog 1 die je kan gebruiken terwijl je fietst. Dus een stuk kleiner.
Boertange?
Ik zou eens in Japan mijn licht op gaan steken, Rinko is dan het toverwoord. Van wat ik zie zijn dat wel allemaal fietsen met klassieke headsets en voorbouw .
De forumslader is er ook in een versie die niet in je stuurbuis past, al is dat voor veel fietsen wel de mooiste oplossing, De Forumslader Pro (levertijd inmiddels 3 maanden) sluit je met een kabel aan, die kan dan bijvoorbeeld in je stuurtas een plekje hebben of in mijn geval onder de stoel van mij...
Als er alleen remvloeistof in het systeem zou zitten maakt dat dus niet uit, maar blijkbaar is het systeem dus niet helemaal luchtdicht.
Zo te lezen sinds 2008 al niet meer. Mogelijk komt er in 2026 weer een vanuit NewCastle, maar dat is nog ver weg. Lijkt er op dat je je plannen aan moet passen.
Niet alleen de lucht er uit maar mogelijk ook eens bijvullen met de juiste remvloeistof. Gewoon eens daar naar de fietsenmaker.