Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Volgens mij heeft hij het gewoon erg druk, gelukkig. En is hij toe aan een telefoniste :D .
2023-11-05 10.29.03.JPG
IMG-20231103-WA0005.jpg
Bij deze foto's van velg en band.
ik heb het net aan Schwalbe voorgelegd.
Info: op de band (Almotion v-guard 50-622) staat max 4,5 bar. Op een briefje erbij staat max 5 bar bij haakloze velgen. Uit een ander draadje gekopieerd. Dit suggereert dat Almotion V-guards op haakloze velgen wel kan. Net even gecotroleerd en er zal 4 bar in de band hebben gezeten. Ik ga er nog st...
Ook helaas hebben we geen foto van de band van Bert van Sprang, binnenkant en buitenkant.
Zover ben ik nog niet, gisteren wel vastgesteld dat de velg ook is beschadigd.
Schwalbe Marathon Racer 40-559 - lichter en soepeler dan de Greenguard en Plus, maar loopt zwaarder en weinig lekbescherming, oude achterhaalde techniek. Helaas niet meer leverbaar als vouwband. Lekbescherming is ruim voldoende, alleen de wangen zijn wat kwetsbaar, maar wel erg soepel. Heb je zelf ...
het is natuurlijk niet bekend of de klapband te maken had met deze kwestie
Ik verwacht niet dat de klapband is veroorzaakt door de verkeerde band op een haakloze velg, echter dat de band vervolgens meteen van de velg loopt wel. En dat laatste is bij hoge snelheden en de voorband levensgevaarlijk.
Nu vraag ik mij af of Schwalbe bij hun banden die niet TLE/TLR zijn ook een melding maakt
Nee, dat doen ze niet en dat verbaast mij erg. De banden zijn eerder dit jaar door mij gekocht omdat mijn fietsenmaker de V-guard niet kon leveren. Vervolgens heeft mijn fietsenmaker ze wel gemonteerd.
Dus niet op de velgrand maar hoger? Geen andere beschadigingen langs de scheur?
Correct, ongeveer daar waar de reflectiestreep zit en id geen andere beschadigingen.
Wim,

het lijkt mij in alle gevallen erg onwaarschijnlijk dat ik om wat voor reden dan ook een scheur in de binnenband krijg en daarna een scheur in de buitenband.
Zal dat niet het gevolg zijn geweest?
Het lijkt mij niet dat wanneer mijn band van de velg loopt door een hoge bandenspanning in combinatie met een verkeerde band en daardoor de binnenband klapt dit ook een scheur in de buitrenband veroorzaakt.
Net nog even de website van Schwalbe doorgespit, daar kom ik het niet tegen! Als iemand kan laten zien dat dit geen goede combinatie is, graag! Wil later vandaag een nieuwe bestellen.
Is de fiets zo geleverd? Lijkt er sterk op dat band/velg combinatie niet in orde (en levensgevaarlijk) is.
Schwalbe keurt deze band af voor hookless gebruik (is geen TLE variant).
Nee, de fiets is niet zo geleverd, waar kan ik zien dat Schwalbe dit afkeurt?
Inderdaad in de buitenband en midden op de wang, maar id schijfremmen. Haakloos is de trend tegenwoordig omdat dit comfortabeler zou moeten zijn. Niet gevallen en niets beschadigd.
Gisteren tijdens het naar huis fietsen een vreselijke* klapband gehad. De oorzaak was een scheur van bijna 10 cm in de langsrichting van de wang van de band. Doordat mijn velgen haakloos zijn liep de buitenband ook meteen van de velg, waardoor de fiets onbestuurbaar werd. Ik hoop dit nooit mee te ma...
De tas gaat wel passen, echter bij het in- en uitklikken van de tas kom je steeds de mount tegen.
kijk eens naar de Pilot Scram Pinion, voor dezelfde prijs van een aluminium Santos Cross Lite krijg je hier een mooie titanium frame.
Na goedkeuring van de diefstalclaim kunt u bij uw rijwielzaak een nieuwe fiets uitzoeken. Dit is geen fijne clausule. Hierdoor zit je aan de fietsenzaak vast waar je je gestolen fiets hebt gekocht. Mogelijk heeft die op het moment dat jij een nieuwe fiets moet uitzoeken niets geschikts in de aanbie...
En bij fietsvakanties zit dat Lezyne lampje bij mij altijd op de verkeerde plek, dwz achter mijnstuur tas of stuurrol.
Je krijgt meestal dagwaarde uitgekeerd.
Een voor drie jaar afgesloten fietsverzekering betaalt drie jaar lang de aanschafprijs terug.