Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Volgens een vent die zich met fietsspullen bezighoudt in de omgeving van Seattle is een stuurtas ook aerodynamisch. Je zal waarschijnlijk dit blog van meneer Heine bedoelen. https://www.renehersecycles.com/aerodynamics-of-real-world-bicycles/ Daarin zegt hij niet zozeer dat een stuurtas aerodynamis...
Onderweg zijn nog een leuke framepomp ( Silca Impero Ultimate ), Prijs van de pomp mag er zijn;-) De firma doet overigens niet moeilijk over persoonsgegevens! Schermafbeelding 2021-05-24 om 09.37.41.png Wow, nogal ja. Ik heb ze meteen een e-mail hierover gestuurd aangezien ik daar best wel streng o...
Wat voor afstanden zijn dit rondje meestal? Ik wil deze zomer mijn fietsbenen weer wat meer oefenen, dus ben wel benieuwd hoe ver we hier gaan.
Oke, laatste spam voordat ik er echt ermee op vakantie ga later deze zomer. :oops: Bar-ends kwamen onverwacht toch nog binnen, net als de op maat gemaakte stickers. Onderweg zijn nog een leuke framepomp ( Silca Impero Ultimate ), voordrager ( Tubus Tara RVS , al ga ik de schreeuwend dure titanium ve...
Leuke fiets zo!

Ik zie dat je toch nog ergens bar-ends vandaan hebt weten te halen?
Ik zag hier al een paar maanden geleden een metallic blauwe Gazelle Champion Mondial staan in Rotterdam. Ondertussen zijn de wielen er ook vanaf gejat, maar de lak ziet er nog goed uit. Te klein voor mij, maar ik denk dat ik er binnenkort een briefje aan ga hangen dat ik hem best over wil nemen als ...
Hoe is het mogelijk: nu, na 20 jaar, nog altijd naaldlagers? Die dingen zijn een garantie voor terugterende problemen. Weg ermee! Wat is het probleem met naaldlagers? Zolang ze niet in het verleden te hard zijn aangedraaid gaan ze eindeloos mee en zeker op grotere frames zorgen ze dat shimmy een he...
Wat voor merk en model had je?
Jarno schreef:
ma 17 mei, 2021 14:37
Ik hoop dat het door de foto komt, maar die voorvork lijkt verbogen.
Klassiek optisch bedrog met een gebogen vork. Houdt er maar eens een lineaal o.i.d. naast.
Hier een foto die iets meer van voren is genomen.

Afbeelding
Spatborden voor de 1992 Koga-Miyata Traveller. Velo Orange Zeppelins in dit geval. Niet mijn meest favoriete montage ooit. De aluminium daruma bout in de voorvork brak simpelweg af door de trekkrachten van het aandraaien. Gelukkig had ik nog wat andere onderdelen liggen waarmee ik ze iets degelijker...
Andere leuke opties zijn olie rollers, maar ik weet niet of je vaker dan 10 keer je ketting smeert op reis. Zelf geen ervaring met deze dingen trouwens, maar de knock-offs lijken redelijk goedkoop te zijn.
Het is vaak lucratief om Marktplaats af te zoeken naar minder gewilde merken dan Santos. Als je zoekt naar gebruikte Giant Explorers, Koga Randonneurs, Koga Terraliners, Vittorio’s, Snel Safari’s etc. Vindt je een hoop, en vaak voor gunstiger prijzen dan een Santos (da’s tegenwoordig de Rolls-Royce...
Als echt rollen lukt is dat beter omdat je dan geen vouwen hebt, maar dan mag je dus ook niet één keer vouwen, vooral de eerste vouw is de scherpste. Echt vouwen heeft als nadeel dat je steeds op dezelfde vouwen vouwt. Proppen geeft dan weer heel veel vouwen. Daarom doe ik een tussenvorm: willekeur...
Ik zit in kamp proppen. Heb gecoate tenten gehad waar je na 10 jaar toch echt de vouwen in zag en juist daar liet de coating los. Die vouwde ik op in de lengte om ze daarna op te rollen.

Daarnaast is de kans dat alles in één keer past een stuk groter met proppen. ;)
In verband met de incompatibiliteit van V-brakes met roadshifters nu dit gevonden: de Travel Agent is een katrolletje dat mogelijk maakt om een hendel met kortere remweg te gebruiken in combinatie met de V-brakes. Zou leuk zijn als dat werkt. Heeft hier iemand ervaring mee? PS ik zie nu dat hierove...
Als we dan toch bezig zijn, heb ik er nog wel een over de zotte plannen om naar Mars te willen: Een andere planeet proberen te terravormen is ook grotendeels waanzin. Het zou veel nuttiger en sneller zijn (en een stuk goedkoper) om een aantal O'Neill cylinder in de ruimte te plaatsen. Plus dat kan ...
Grandonneur schreef:
zo 02 mei, 2021 12:47
jaccow schreef:
zo 02 mei, 2021 12:12
Het is nog even wachten op een paar laatste onderdelen,
Spaken voor in het achterwiel? :wink:

(héérlijke werkplek trouwens)
Magnetische wielen natuurlijk. Dempt de hobbels nog beter dan dikke banden. :lol:
Leuk om dit te lezen. Ik ben zelf momenteel een 1992 Koga-Miyata Traveller aan het ombouwen. De adapter + ahead is een prima beginpunt inderdaad. Als je eenmaal een maat gevonden hebt die je fijn vind dan zijn er een aantal opties die er iets slanker uitzien. * Rivendell - Nitto Fillet FacePlater qu...
Ja, maar dan de dubbele uitvoering voor zowel links als rechts. Ik had deze rechter al gezien inderdaad. ;)
Ik ben er tot nu toe vrij netjes tussendoor gefietst, maar het lijkt erop dat ik er nu toch ook aan moet geloven. Een van de onderdelen voor een fiets die ik hier aan het ombouwen ben is nergens meer in Europa te krijgen en het is ook onduidelijk wanneer ze weer binnen komen. De Microshift BS-M11 ba...