Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Zover ik weet zit er op de vorkbuis geen schroefdraad. Die vulgring schuift los over de buis. Zit die vulring op de een of andere manier vast, lijkt het mij niet zo moeilijk om die ring schuin door te zagen. Graaf maar even op het internet maar ik ben geen ring met schroefdraad tegen gekomen. Een ah...
Op foto twee zie je een zwarte ring deze moet toch zo van de vorkbuis af te schuiven zijn?
Van te voren checken heeft weinig zin. De enigste optie is kan je door de tunnel, indien ergens een defect, toch fietsen. Vaak is het een flinke klim maar wel te doen. Heeft de tunnel twee mogelijkheden of eigenlijk drie. Fietsen, de lift of een roltrap. In de Heinenoord tunnel mee gemaakt. Mijn vro...
Even snel gekeken hoe RouteYou dat voorsteld. Van Gent naar Bergen op Zoom. Optie recratief fietsen mooiste. De route gaat over de Westerschelde met een pontje lijkt me niet verkeerd. Ik heb ook even Leiden voorgesteld. Goed uitvogelen. Stad aan het Haringvliet Nieuwendijk vaart een bootje maar dat ...
Vorig jaar tijdens de vakantie een Mio Cyclo 200 gekocht. De fietstochten worden dus rond om de camping gefietst. Het lijkt mij niet te doen om tochtjes op een navigatie apparaat uit te zetten. De Mio heeft een Suprise Me optie dan krijg je een voorstel van 3 rondjes afstand naar keuze. Wil ik van A...
Als het frontale oppervlak hoe dan ook groter wordt remt dat behoorlijk. Met dit filmpje laat ik zien wat rolweerstand van invloed kan zijn. Doe ik mijn arm op de rug haal ik mijn vrouw weer in tijdens het afdalen.
GerardH schreef:Deze weet ik toevallig, ik fiets er vaak even met de racefiets vanuit Alkmaar naar toe.
Staat op het begin van het voormalig eiland Wieringen bij camping Zeezicht aan de Waddenkust met uitzicht op Texel en Den Helder.
Ideaal om je uit te leven. :)
Met een touwtje zet je de wielen ten opzichte van elkaar precies in lijn en als frame kaarsrecht is staat het wiel in het midden van de liggende achtervork. Als het goed is. :wink:

Je kiest voor de wielen in lijn of recht in de achtervork?
Die Respiro is ook voor mij een dijk van een zadel. Geen gewenning zat daar gelijk als een vorst op. Wel of geen wielerbroek ligt aan het aantal kilometers.
Lijkt mij dat het lastig gaat worden. De meeste frames zullen gebouwd worden dat de andere kunne voor zit.
Dit overkwam mij in 1983: een framebreuk in Torhout, België. Ik was onderweg naar Frankrijk en Engeland. Mooie fietsvakantie naar de maan. Het frame was van Batavus, pas nieuw gekocht in april 1982: veertien maanden eerder. Deze fiets heeft nog in juni-juli 1982 van Toronto via Chicago naar Edmonto...
Roept u maar. Het is voor mij een kennismakings toestel. Waarom zou ik 300 € moeten uitgeven als het met een Mio ook zou kunnen. Tot nu toe maak ik de routes in RouteYou. Levensduur accu is voor ons gebruik goed. Zeg gebruik rond om een camping, we zullen er niet mee naar de Noordpool reizen.
Wat mij opvalt, het gat is te groot of de nippel is te klein. Er is minder vlees voor de nippel.

Hier veel info.
Bedankt voor deze site. Mooi die race om de ultieme site te maken. Even verder geklikt en ik kwam vanzelf op de betreffende site in Wikipedia helaas in het Frans maar wellicht als je verder graaft misschien toch in een andere taal. Nog geen idee wat Google vertaal doet. Even vloeken in de kerk, inlo...
Zorg dat het goed ventileert in je schuurtje. Ideaal is de temperatuur van binnen en buiten zo gelijk mogelijk te houden. Geen kieren dicht te stoppen laat het maar flink tochten.
Nog beter is de schuur te isoleren en te verwarmen.
Type fout inderdaad moet -20 zijn.
Enne, voor het trainen tegen kou zou je aan de ijsman kunnen vragen, die van de radio en tv niet die van om de hoek.
Let op met de afkoeling van de rijwind. Kan je hier berekenen. 20 km/uur bij -5 wordt -16. Mocht je de wind tegen hebben gehad van 10 km/uur wordt de gevoelstemperatuur -30.
Respect dat je ons die dias zo optimaal mogelijk wilt laten zien.