Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
We steken de IJssel over per pont, dit kost een euro pp. Een beetje kleingeld meenemen is dus handig. Vergeet ook niet om voldoende water mee te nemen. Het lijkt erop dat het weer behoorlijk warm en zonnig gaat worden. Tot morgen je zult de route een klein beetje moeten aanpassen http://www.destent...
We hebben hem gekocht! Ik vond het testritje al zeer fijn: zowel vooraan, als achteraan. Ik post weldra een foto van onze Parijstrip. Heel veel plezier ermee. Wij hebben al jaren een Hase Pino en fietsen er heel wat mee af. Het leuke is dat wij beiden regelmatig wisselen van plek. Meeste kilometers...
ontbreekt nog in het lijstje: http://rieseundmuller.be/bluelabel/charger/charger-gx-rohloff-hs.html zowel in hs als gewone versie te krijgen. Wel prijzig. ik heb zelf na een aanrijding vorig jaar de RM Blue Label Charger NuVinci met riemaandrijving gekocht. Een erg prettige fiets die me de mogelijk...
[quote="Inge1" Top voor nu: Berhaus Paclite (180 gr) (duurste + lichtste) Vaude Tremalzo (? gr vermoed rond de 250 afgaand op andere gelijksoortige modellen) Vaude Tiak (253 gr) Heb de Vaude Drop soort van laten afvallen omdat bovenstaande allemaal ritsen hebben die extra ventilatie geven....
Bedankt voor alle informatie. Hier ga ik verder mee.
Dag,

er schijnt iets te bestaan wat voorkomt dat welen met een snelspanner makkelijk uit een voorvork kunnen vallen.

Zoeken via google en bij Rose krijg je veel informatie over snelspanners maar niet wat ik zoek.

Weet iemand de juiste benaming en/of artikelnaam

Alvast bedankt
Zijn er mensen met recente ervaring die me kunnen vertellen of de LF1 (van Monster tot Den Helder) goed te rijden is met een velomobiel? En daarnaast, is de route goed te volgen op alleen de bordjes? Hier staat een verslag van iemand die met een Quest de route heeft gereden. http://eduardbotter.blo...
De eerste 100 km van de vennbahn zijn goed te doen. . Vanaf 8 km na St. Vith weet ik het niet want daar ben ik niet geweest. Misschien is het een idee om vanaf lommersweiler de route te vervolgen langs het Ardennen-Eifel fietspad verder Duitsland in? Dit is ook een geasfalteerde spoorwegtracé. Waar...
We hebben het plan om de Vennbahn te fietsen. Mijn vrouw maakt gebruik van een driewiel ligfiets. Ze heeft beperkte fietskracht. Wie kan informatie geven of deze fietsroute geschikt is voor mensen met een beperking. Zijn de paden breedt genoeg voor een driewiel fiets. Deze velomobielrijder is met e...
Het stuk van Weismes (Waimes) tot Sankt Vith is wel verhard, maar niet met beton of asfalt, maar met redelijk egale parkverharding. Mijn fiets is daar een paar weken geleden wel ongellooflijk modderig van geworden, modderiger dan van de hele regenweek daarvoor. Het stuk van Weismes (Waimes) tot San...
Wel nu alvast twee praktische vraagjes aan mede-ligfietsers: - gebruiken jullie altijd klikpedalen? Ik merk dat het omhoog houden van de benen toch wel wat moeite kost, voorlopig durf ik nog niet met de klikpedalen zeker niet in de stad, maar als de rest soepel gaat zou dat wel kunnen natuurlijk Je...
Bedankt allemaal. Dat belooft een mooie route te worden.
We gaan met de tandem via de Vennbahn, Kylltalradweg via Trier naar Koblenz. Nu zoeken we een route terug met niet al te veel hellingen. Ik ben er nog niet helemaal uit.

Iemand die een paar suggesties heeft om vanuit Koblenz op een leuke manier terug te fietsen.

Alvast bedankt
Dag, Ik kan plotseling vrij snel naar Duitsland om de Lahntalradweg te fietsen. Ik heb helaas geen kaarten van het gebied maar dat is daar wel te krijgen. Nu wil ik eigenlijk graag daar een rondje maken. Je kunt natuurlijk langs de Rijn verder fietsen maar ik wil graag weer bij het begin van de Lahn...
We willen de Tauernrad route fietsen van Krimml naar Passau en we willen terug met de trein. Volgens de site van de Oostenrijkse Spoorwegen zijn we ruim zes uur onderweg. Dit moet toch sneller kunnen hopen we.

Iemand met een goede suggestie ? ALvast bedankt
Hallo, We hebben zelf al wat ideetjes in ons hoofd rondspoken (tandem Hase Pino, ik die wat moet gaan trainen?, met vrienden op reis gaan ipv met elkaar - wat radicaal!..) Hoe lossen andere fietsende koppels dit op? Ik kan me voorstellen dat het vaak niet zo'n probleem is, maar bij ons is het tempo...
@ Carl, (gezien ik zelf ook niet in het bezit ben van een Hase Pino, maar er over denk er eentje te huren). Overigens zijn mijn ervaringen met fiets+trein in Nederland ook helemaal niet zo negatief. Daarvoor op voorhand weten welke trein op welke traject rijdt is natuurlijk absoluut niet noodzakeli...
Alien schreef:
Revanho schreef:Ik ben natuurlijk niet van plan dit tijdens het spitsuur te gaan doen.
Dat mag ook niet.

.tsooJ
Juli en augustus wel
Iemand enig idee of het doenbaar/realistisch is om in Nederland de Hase Pino tandem op de trein te vervoeren en is dat afhankelijke van traject/soort trein? Renaat Dat is geen enkel probleem. Wij doen het al jaren met onze Pino. Hij past prima in de treinen in Nederland en Duitsland. De stationslif...
Er liggen nu banden op met maat 47-406. (en de supremes gaan maar tot 42-406 Zijn er mensen die gelijkaardige alternatieven weten ? Veel velomobielrijders zweren voor de rolweerstand bij de Vredestein F-lites 406-50 ZIe ook http://www.ligfiets.net/product/accessory/523/406-50-20-50-mm-f-lite.html