Forum Wereldfietser

Als ik de treinsamenstelling goed bekijk is het rijtuig met 20 fietsplaatsen van Munchen naar Rome een ligrijtuig, dus zou moeten rijden. Naar Venetie is een zitrijtuig. bron: http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=DB&cislo=485&rok=2013 Als de reis slechts tot Bolzano gaat kun je ook ge...

Ik ben inmiddels ook wat wijzer. Dit zijn de Oresund treinen en daar is een speciale website voor: http://www.oresundstag.se/en/Timetables over fietsers staat: 9 fietsplaatsen per trein. http://www.oresundstag.se/en/Fares--Conditions/Ticket-types/How-to-travel-with-bike/ Kun je leuke rondjes gaan fi...

Beste forumgenoten In vervolg op het Praag-topic kwam ik er achter dat er tegenwoordig vanaf Kopenhagen een behoorlijke dienstregeling op diverse bestemmingen in Zweden wordt uitgevoerd. Naast de al langer bestaande verbinding met Malmo aan de overkant van d e brug wordt tegenwoordig een verbinding ...

beste forumgenoten, naar aanleiding van de nieuwe dienstregeling even een overzichtje van de belangrijkste treinverbindingen met fietsruimte vanaf Praag. Praag is vanuit Nederland uitstekend te bereiken met de City Night Line vanuit Amsterdam. Deze trein heeft capaciteit voor 8 fietsen. Vanuit Praag...

Hallo Bert, Bedankt voor je privébericht, Ik ben er al achter en het is zeer waarschijnlijk dat in alle treinen tussen München en Verona/Bologna en Venetië fietsplaatsen te reserveren zijn. In ieder geval minimaal vier per trein en sommige treinen hebben een extra rijtuig met een grotere bagageafdel...

Dat zijn andere treinen, maar ik zal het voorleggen aan Fabian van de Europeon Cyclists' Federation. Ik zie volgende maand tijdens een conferentie in Nantes veel mensen die zich bezig houden met beleid rond fietstoerisme Hallo Bert, heb je nog met mensen gesproken? Volgens Bahn.de zijn in alle trei...

Hallo Bert,

ik zie net op de planner van Bahn.de dat vanaf 9 december er 1 x per uur weer rechtstreeks van Antwerpen naar Lille wordt gereden. Toch maar de boemel vanaf Roosendaal pakken dan

grt Hans

Onder de naam Micotra is er deze zomer een nieuwe particuliere treinverbinding gestart tussen Villach in Oostenrijk en Udine in Italië. De trein met fietsenrijtuig rijdt twee keer per dag op een traject waar voorheen geen grenspassage mogelijk was. Voor meer informatie: http://www.oebb.at/en/Travell...

Ik had voor een wandelvakantie in Frankrijk (die overigens niet door ging) vorig jaar uitgezocht dat je op het vliegveld in Lille vrij goed je auto lang kunt parkeren en vanaf daar met een shuttle bus naar de TGV stations in Lille kunt reizen. Je kunt natuurlijk ook van het vliegveld naar het statio...

Inderdaad goed nieuws! Zeker nu de dagtrein naar Budapest vanaf Berlijn en Praag geen fietswagons meer heeft. (EC 174).

Ik ben benieuwd of de EC serie van München naar Italië, die ook met Oostenrijks materieel wordt gereden gaat volgen....

Ach, aan de andere kant, als je terugkomt van je fietsvakantie en je hebt je fiets in de nachttrein gezet, dan maakt het mij niet meer uit of ik op de geplande 7.45 uur in Arnhem op het perron sta, of dat dat 10 uur is geworden. Het fijne van de nachttrein is dat deze berekend is op in en uitstappen...

Wat er verder nog achter zit is dat de nachttreinen worden geëxploiteerd door DB-nachtzug. Oftewel de NS heeft geen "eigen" belang bij de nachttreinen, anders dan bijvoorbeeld ICE, Thalys of Fyra. Ze worden dus nooit met enige voorrang behandeld. Er is in Amsterdam ook geen vast perron. re...

Hallo John, Ze verkopen per trein gewoon een vast aantal plaatsen op een tariefgroep, volgens het principe: Wie het eerst komt..... Dus van de zeg 60 plaatsen in een wagon gaan er 10 op super voordeeltarief, 15 op voordeeltarief en de rest op normaaltarief weg. (geen idee hoe het werkelijk zit overi...

Voor de mensen die willen weten waar de fietsenwagons zitten: CNL 419: Munchen: wagon nr. 186, Zurich: wagon nr 176 http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=DB&cislo=419&rok=2011 EN 447: Kopenhagen: wagon nr. 204 (8 stuks), Warschau: wagon nr. 176 (3 stuks) en Praag: wagon nr. 174 (8 stuk...

leuke verzameling

ben wel benieuwd naar de treinen bij de foto's
ik herken alleen de beneluxtrein van de laatste foto, klopt dat?

Hans

Tijd voor een nieuw topic?
Dit gaat tenslotte over de trein naar Villach

Hans

Voor de Liefhebber nog wat meer plaatjes van de fietswagons in de Duitse IC-EC treinen:

http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/D/DB_Bpmdz.php

Deze wagon zit onder meer ook in de volgende treinen:

EC 174 Budapest-Berlijn-Hamburg
IC 118 Munster-Innsbruck
EC 117 Frankfurt-Klagenfurt

grt

Hans

correctie, het is rijtuig nummer 304. als je op het bijgevoegde cameraatje klikt zie je ook foto's van de bewuste nieuwe uitvoering.... Ik gok er op dat het een ook voor de spoorwegmaatschappijen nog niet verwerkt bij-effect is van het vernieuwen van de treinwagons. Deze wagons zitten ook in de EC 1...

yep,
is wel een zitrijtuig, de slaaprijtuigen gaan tot Zagreb.

http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php? ... 5&rok=2011

het gaat om rijtuig nummer 77, dat in de nieuwe uitvoering standaard een fietsafdeling heeft. (hoeveel fietsen daar in kunnen weet ik niet)

grt Hans

Mag ik me nog even aansluiten bij deze stelling:

Vorig jaar met drie kinderen met een europaspezial van Middelburg naar Dresden:
2 x €39 euro, kinderen gratis tot 15 jaar en ook op het nederlandse traject!!, 5 x fiets, 1 x coupe voor ons zelf. top!

Hans

Er zijn 104 resultaten gevonden

Re: Met fiets en trein niet meer mogelijk om naar Italie te

Re: fietstreinen vanaf Kopenhagen naar Zweden

fietstreinen vanaf Kopenhagen naar Zweden

fietstreinen vanaf Praag

Re: Fiets mee in snelle treinen in Oostenrijk: hoera!

Re: Fiets mee in snelle treinen in Oostenrijk: hoera!

Re: Nantes naar Amsterdam via Rijsel

nieuwe verbinding Villach-Udine van start

Re: Antwerpen - Rijsel (nu echt overstappen in Kortrijk)

Re: Fiets mee in snelle treinen in Oostenrijk: hoera!

Re: City Nightline (CNL)

Re: City Nightline (CNL)

Re: City Night Line van Amsterdam naar Basel

Re: City Nightline (CNL)

Re: fiets in trein in frankrijk

Re: weinig fietsruimte in terin van München naar Villach

Re: Een internationaal treinkaartje hoeft niet duur te zijn

Re: weinig fietsruimte in terin van München naar Villach

Re: weinig fietsruimte in terin van München naar Villach

Re: Een internationaal treinkaartje hoeft niet duur te zijn