Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
frank en diane schreef:@ BamBoe: het is wel degelijk een 6 kantig inbussleuteltje, :roll:

Frank en Diane
Ojajoh?! Alleen is het geen snelspanner... :wink: :lol:
Michael W schreef: Dat zie je toch gewoon, dat is simpele mechanica 8)
Die qr houdt hem alleen vast als er geen gewicht op zit.
Tsss, ik wil jou wel eens zien fietsen zonder qr! :D
Jij noemt het een imbusbout, vergis je niet imbusbouten zijn 6 kantig veelal zijn dit soort bouten 5 kantig en daarom niet met een imbussleutel te openen. Wel met een platte schroevendraaier. :)
Michael W schreef: De meeste druk komt op de plaatjes niet op de qr !!
Kun je uitleggen waar je dat aan afleidt?
Zoals het eruit ziet op het eerste plaatje, lijkt het te steunen op de bout van de QR. Heb je al eens gezocht op gebruikerservaringen? Dit is een 2013 model, ik heb nog niemand er op zien rijden, als het al op een forum staat is het in het Thais, dat kan ik niet lezen. Ik vind die qr sluiting niet ...
Leon schreef:Waar zal de verbinding op gaan steunen? Hopelijk op de twee tegen elkaar geperste platen, maar misschien vooral op het scharnier.
Leon
OK dan stel ik de vraag anders: waardoor/ waarom zou ie op het scharnier gaan steunen, de platen sluiten immers strak tegen elkaar aan.
Travelmaster schreef: En los daarvan: het is de QR die het een makkelijke vouwfiets maakt he. Met een imbus wordt dat weer lastiger.
Tuurlijk, maar dat maakt mij niet uit. Als ie maar lang mee gaat in gebruik. Als de trekkracht afneemt (dus de bout gaat losser zitten bedoel je?) draai je hem toch strakker? Telkens weer.
Leon schreef:Waar zal de verbinding op gaan steunen? Hopelijk op de twee tegen elkaar geperste platen, maar misschien vooral op het scharnier. In het eerste geval: mhwa. In het tweede geval: oeps!
Leon
Hoe kom je daar achter? (voordat je de fiets koopt!)
Travelmaster schreef:Als die QR-bout een hoge treksterkte heeft, kom je hopelijk een heel eind. Mijn gut-feeling zegt... mwah...!
Als ik hem door een imbus bout vervang, verandert dat je indruk?
hier detail fotos v/h scharnier. De constructie verdient geen ingenieursprijs, maar de vraag is: is dit sterk genoeg om 80kg te torsen? ZIJKANT-1 http://i48.tinypic.com/2na3fhy.jpg ZIJKANT-2 http://i49.tinypic.com/knlol.jpg BOVEN http://i47.tinypic.com/2gxp3z8.jpg BINNEN met een paar maten http://i4...
@ Kunie
Het gaat mij niet alleen om het scharnierpunt, het stuur vind ik net zo belangrijk, en is vaak nog minder stijf. Behalve bij die X frame.
Die bullhead ziet er idd goed uit maar € 780,76 heb ik er niet voor over.
Je zou kunnen vragen of het frame aan de EN normering (en zo ja welk testprogramma) voldoet Goed idee, hoe zeg je dat in het Thais? :) Of is het te vergelijken met Aziatiese Normering, daar weten ze hier wel raad mee, zelfs zonder opleiding. :D Zonder gekheid het zal toch via een duidelijke foto mo...
Als dat betekent dat de fiets voor de gemiddelde Thai is ontworpen is het niet gunstig voor de gemiddelde Nederlander. De gemiddelde Thai die zich deze fiets kan/ wil veroorloven is net zo zwaar als zijn gemiddelde NL tegenpool. :) De scharnieras is het zelfde principe als die van Brompton. http://...
Wat kan jou dat schelen? Dat kan mij heel veel schelen. Ik vroeg me altijd al af of B. dit gedaan heeft omwille van het klein kunnen vouwen of dat er nog andere voordelen aan zitten. Bedankt Leon voor de heldere verklaring wb B. Daarbij wil ik in kunnen schatten hoe goed dit X frame is. Theoretiese...
Zeker. Bij elke fiets waar boven- en onderbuis zijn gecombineerd tot één komen er forse krachten op de plek of de plekken waar er maar één verbinding is tussen de voor- en achterkant van de fiets. Zou het verschil maken bij deze X frame geometrie en die van bijv Dahon Mu p8? ( zo'n beetje het stand...
Hoi ik heb deze te gekke vouwfiets gezien en hij lijkt me fantasties, juist omdat ie een gewone lengte stuurpen heeft. Mijn Dahon heeft zo'n lange stuurpen wat per definitie instabiel is, (tegen de stoep oprijden durf ik niet met de Dahon te doen.) Ik heb een testritje door de winkel gereden, erg st...