Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Bert van Sprang schreef: ↑
di 30 jun, 2020 13:44
Dat zou heel goed zijn, of snelheid begrenzen op 20 km/h.
Binnen de bebouwde kom een goed idee, daarbuiten minder omdat je dan veel forensen weer in de auto jaagt,
Het zou wel mooi zijn als de ondersteuning van alle e-bikes automatisch terug zou worden gezet naar 25/20 km/h bij binnentreden van de bebouwde kom...... Geen behoefte aan nog meer regels en controle. Voor je het weet moet er een automatische rem komen op normale fietsen om te voorkomen dat ze te h...
........ Ik vraag me af waar jullie die gewichten halen trouwens? Keukenweegschaal. Accu Shimano bt-e6001 504 wh 2635 gramm Normale lader Shimano inclusief adapter 1041 gram zonder adapter 938 gram. Adapter is nodig om te kunnen laden met accu uit de fiets gehaald. Dat is bij stop overdag wat meer ...
Als ik mijn e-bike zou opvoeren en continu 40 km/h zou rijden is dat regelmatig gevaarlijk. Maar als ik mijn conditie opvoer (en tien kilo afval) en op een vijftien kilo lichtere racefiets continu 40 km/h zou rijden, is het dan wel veilig? Je dient snelheid met verstand te gebruiken, afhankelijk van...
Inderdaad, een snelle oplader is net zo zwaar als een tweede accu. Dus ....., is een tweede accu is mogelijk een oplossing, omdat je dan niet zo vaak hoeft te laden. Wel een dure oplossing, maar het verandert veel aan je fiets. Je moet dan wel langer laden, wellicht 3 keer zo lang als met een zware ...
..... Eigenlijk is een elektrische fiets voor veel meer een soort van yoga brommer. Een motorvoertuig waarbij je de benen zo af en toe eens strekt. Zo een beetje als een autochauffeur die met de vingers op het stuur tikt op de muziek van de radio. Een brommer met een excuus om het fietspad te kunne...
Drosera schreef: ↑
di 02 jun, 2020 20:12
Dat hangt er gewoon van af hoe hard je zelf trapt. Welke afstanden en hoe rijd je vandaag?
Inderdaad hangt veel af van wat je zelf doet en hoe de omstandigheden zijn. Daarom reken ik voor een 500 wh accu altijd dat ie me 50 km verder kan brengen dan wat ik zonder die accu zou halen.
Dit apparaat zet de stroom afkomstig van een zonnepaneel met MC4 connector om naar 12 volt. Die 12 volt kan je omzetten naar 110/220V met een omvormer en daar kan dan jouw Boschlader op worden aangesloten. Dat scheelt je het gewicht en energieverlies van een tussenaccu. Wel twee apparaten meer dan j...
Misschien is het handiger om niet te bellen en te wachten (en snelheid te verminderen) tot de gewone fietser door heeft dat er een achterligger wil inhalen. Mijn ervaring leert dat snelle E-bikers dit normale fietsgedrag blijkbaar niet kennen. Je schrikt je namenlijk dood als er iemand op een speed...
Hoewel ik geen electrotechnicus ben, heb ik, lang geleden, ongeveer 6 jaar van mijn professionele leven in onderzoek aan batterijen en accu's gezeten. Ik heb daarom toch wat aanvullend commentaar. Het antwoord is volgens mij simpel, je gaat niets beschadigen met de standaard USB poorten. Een appara...
... Belangrijkste is om een fallback scenario te hebben voor als het mis gaat? Dus wellicht toch een zonnepaneeltje mee nemen? ...en als dat kapot gaat? Een dieselagregaat mee? 🤔 Een extra oplader of powerbank is zo ergens gekocht. Zeker als je in de bewoonde wereld blijft. Het is wat anders als je...
Een paar keer per nacht controleren of ie nog aan het laden is, lijkt me aan te raden. Huh? En dit dan: 🛌💤? . Te weinig output van de wandcontactdoos lijkt me niet waarschijnlijk... Ik noem dan ook specifiek een scheercontactdoos, met ingebouwde scheidingstrafo , die je nog vrij veel op campings te...
Moet ik dan ook nog op de capaciteit van de bijhorende kabels letten en waaraan zie ik dat? Verder heb ik ook al meegemaakt dat ik mijn Powerbank ergens op een camping de hele nacht aan het stopcontact (=wandcontactdoos) had liggen en deze 's-morgens toch niet opgeladen was, kan het ook nog zijn da...
Waarom wachten totdat ze het doorhebben? Is een bel niet bedoeld om iemand te attenderen op een mogelijk gevaarlijke situatie. Zoals gezegd, ruim van te voren twee bellen en dichterbij nog een keer en tenslotte een vriendelijk "dank je" werkt tot dusver prima. Natuurlijk heb je van achtere...
Ik snap wat je zegt, maar het probleem van bellen is dat er dan eerst achterom en naar links uitgeweken wordt en als je te vroege belt word je niet gehoord. Ik heb twee bellen op mijn aero bars, links en rechts. Kan ze bellen zonder houding te veranderen en dus meerdere keren herhalen als waarschuw...
Dus van mijn zeg 200 watt komt maar 65% dus 130 watt aan bij het achterwiel, terwijl een ketting dat 180-190 watt zou zijn. Dus de motor moet continu 50 a 60 watt bij klussen om dat ongedaan te maken. Voordeel lijkt me wel dat je de hele route een gelijkmatige inspanning kunt doen op de pedalen en d...
Het antwoord is volgens mij simpel, je gaat niets beschadigen met de standaard USB poorten. Een apparaat gaat nooit sneller laden dan ie zelf wil. 5 Volt is 5 Volt. Hoeveel amperes het apparaat afneemt bepaalt het zelf. Het enige wat "fout" kan gaan is dat je een langzaam ladend apparaat i...
Het lijken me niet alleen de zonnepanelen die wat veel zijn. Directe link naar grote versie: https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/79228118_2486020941616435_1460304102004097024_o.jpg?_nc_cat=109&_nc_sid=9e2e56&_nc_ohc=uGW1T1zW6_0AX9Yleal&_nc_ht=scontent-amt2-1.xx&...
Het lijken me niet alleen de zonnepanelen die wat veel zijn. Directe link naar grote versie: https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/79228118_2486020941616435_1460304102004097024_o.jpg?_nc_cat=109&_nc_sid=9e2e56&_nc_ohc=uGW1T1zW6_0AX9Yleal&_nc_ht=scontent-amt2-1.xx&...
Ik kwam deze foto tegen, vond ik toch wat veel zonnepaneel voor achterop ;-) https://www.facebook.com/aworld2cross/photos/pcb.2486021044949758/2486020934949769/?type=3&theater Lijkt een 100W en 18V paneel te zijn, de uit 5 subpanelen bestaat. Zal op deze manier waarschijnlijk max 50 watt leveren...