Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Ik zou toch liever mijn haar knippen dan spoelen met wasbenzine . . . stel je voor dat er net iemand een sigaret opsteekt . . .
De suggestie van Marten komt dichtbij een geniale oplossing . . .
Als extra: inkeping schuin insnijden zodat je een dunne "ingang" hebt voor de teek zodat ook kleintjes te vangen zijn.
Fietsmeting al geprobeerd/gecontroleerd?
Van die afgewezen minnares is wel een leuke.
Valt daar verder nog wat over te zeggen?
:-)
Recent wat olielekkage gezien aan linkerkant can de naaf.
Neuwe keerring en pakking, ongeveer € 50,-- reparatie kosten.
Naaf heeft ongeveer 15.000 km.
Er zijn dus wel enige onderhoudsksten te melden.
Als je van Belgie naar Australie gaat fietsen en je hebt onderweg morfine nodig, vraag ik mij af of het wel verstandig is zo'n eind te fietsen.
Beste Afrikaanse luchtvaart maatschappij.
Vliegen vanaf Brussel, lekker rustig en snel . . . .
Op mijn Idworx heb ik last van slapende voeten en soms ook slapende handen, vooral links.
Op mijn racefiets geen last, ook niet na 5 of 6 uur fietsen.
Het zal dus wel iets te maken hebben met hoe je op de fiets zit.
Gelukkig maar.
Ben altijd geinteresseerd in iets goedkoops . . . maar een prijs van zeg 136,-- incl verzendkosten, vergeleken met de prijs bij Futurumshop, wekt nog niet echt hebberigheid op...
Als je wilt verkopen dan graag een prijs noemen.
Maar als ik de schoenen zou kopen ben ik dan een heler of gewoon een onschuldige koper?
Heerlijk fietsen zonder bordjes, als je tenminste de tijd hebt.
Als de zon schijnt heb je niet eens een kompas nodig!
En hoe vaak gebeten door een beest met rabies?
:-)
en je had er wel aan gedacht het tellertje op de nieuwe omtrek in te stellen? :idea: Nee. Maar alleen al op gevoel was het verschil al heel groot. Er zit inderdaad een heel groot verschil tussen verschillende banden. Een dood, niet vooruit te slepen peerd kun je met andere banden transformeren in e...
Volgens mij mogen mannen zich daar niet mee bemoeien . . .
Gevaar is een statistische kwestie, het gebeurt wel of niet.
Op grote massa's heb je een andere verhouding dan voor individuen.
Voor een individu is de kans altijd 50%.

Je kunt dus gerust zijn, maar 50% kans op narigheid, dus een volle 50% op geluk!
De Sjelle schreef:Groef vorming in de naaf? :? Gaat er dan een nieuw model van Hebie uitkomen?
Over die Idworx kettingkast, hoe kan die nu nut hebben wanneer die open is?
Geen vieze broek meer?
Als je 10/12.000 km per jaar fietst (meer km dan menigeen met de auto aflegt) zou ik niet naar de aanschafprijs kijken.
Wel naar lage onderhoudskosten, dus goede componenten en , het is al gezegd, een lichte en snelle fiets. Maatwerk waarschijnlijk.
Of dat een voordeel is valt nog te bezien.
m-gineering schreef:
IvdP schreef:Zolang we nog mogen roken kan dat beetje CO er ook nog wel bij . . . .
Als je rookt ben je ook dom bezig :roll:
1-0 voor mijnheer!

PS Ben het helemaal met je eens.

Ivo
Met Rohloff naaf geen kettingkast - onderhoud ketting en ketting spannen echte geen werk, en controle op ketting is zichtbaar.
Zadel: Brooks Pro