Dit gaat best diep :shock: ik heb nu bedacht een FC-M625 crank te installeren (38-24) met een kettinglijn van 48,8mm. Daarbij een voorderailleur FD-M615 die geschikt is voor de kettinglijn van de crank, het verschil van 14 tandjes aan kan en voor het grootste blad een bereik tussen de 38 en de 44 ta...
De kettinglijn heeft dus verder niks met de cassette te maken?1 kettinglijn. Dit is een kwestie van de afstand tot het midden van de fiets. Bij klassieke cranks kon je met de lengte van de trapas spelen, en dan gaf het allemaal net iets minder, maar met moderne kan dan niet niet meer
