Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Mijn vrouw heeft een Tern GSD die een totaalgewicht van 200 kg aankan, maar de laatste tijd heeft hij onder belasting een tikkend/krakend achterwiel. Hoe zwaarder de belasting, hoe luider het tikken. Volgens mij zijn het de spaken. Bij een andere fiets had ik er ook eens last van, toen heeft de fiet...
Je en nee, niet alle hydraulische schijfremmen voor de fiets hebben een reservoir met een ontluchtings-gaatje zoals je ze ziet bij een motorfiets. De Magura schijfremmen hebben geen reservoir op die manier behalve de nieuwe Cme5 remmen die ik op mijn Santos heb, ze zijn wel zo gemaakt dat ze wat co...
Kan je die remmen eigenlijk afstellen om slijtage te compenseren (zoals bij de magura velgremmen) of moet je meteen de blokjes/pads vervangen als je remhendel tegen je handvat komt? Online vind ik er niets over terug.
... Na die tweede keer gaat het dan weer een tijdje goed tot ik helemaal niet meer verder kan en mijn blokje nog maar 1/3 of 1/4 versleten is... Dat klinkt haast alsof de remgrepen niet bij de remcilinders horen. Had ik nu ergens gelezen dat Magura remmen had "verbeterd" zodat je minder k...
Ik doe beide: zowel bij het ontluchten de stelschroef helemaal los draaien als bij het plaatsen van een nieuw remblokje zo ver mogelijk los draaien (tot er bij het knijpen beweging in komt) en dan het blokje zo dicht mogelijk bij de velg brengen. In het begin gaat dat goed, maar van zodra mijn remhe...
Ik ga toch eens op een andere manier proberen ontluchten: er wordt aangeraden om de remhendel omhoog te zetten, maar er kunnen dan nog altijd luchtbelletjes blijven hangen ter hoogte van de brakebooster, waar de remleiding in een boogje rond het wiel gaat. Ik ga het eens volledig demonteren en de re...
Als Kihei zo lees zit er lucht in beide leidingen. Te controleren door een klein stukje met de vingergreep te remmen. Bewegen de blokjes? Zo niet dan zit er lucht in de leiding. Maar dan wel eerst de stelschroeven terug draaien, dan voelen, als er een stuk geen weerstand heeft en de blokken bewegen...
Mijn man heeft deze op zijn ebike zitten. Bij hem stonden de schroefjes voor het bereik van de greep zo dichtbij waardoor er te weinig reach overbleef. Deze terug gedraaid. En het doet het weer. https://docplayer.nl/21687902-Handleiding-hs-33-hs-22-hs-11-the-passion-people-www-magura-com.html Pagin...
Sinds enkele jaren zijn mijn Magura remmen niet meer goed af te stellen. Ik heb ze al correct ontlucht (ahv een video op YouTube) en vervolgens nieuwe remblokjes geplaatst die ik zo dicht mogelijk bij de velg breng. Toch moet ik de verstelschroef bijna helemaal dicht draaien om hard genoeg te kunnen...
Ik heb een alu Cube Editor aangepast met spatborden (Curana Clite), bagagedrager (Tubus Logo), verstelbare stuurpen en ligstuur. Wat minder sportief dan oorspronkelijk maar wel veelzijdiger.

Afbeelding
Wij gebruiken vooral motorsloten . Het weegt wat, maar op het totale gewicht (fiets+fietser) maakt het niet zo veel uit. Motorsloten zijn meestal ook goedkoper dan de sterkste fietssloten (vooral Abus is heel duur). Een combinatie van 2 lichtere sloten kan ook, kost de dief extra tijd en zoals eerde...
Ik gebruik een smartphone in een telefoonhouder. Met de app OsmAnd kan je kaarten downloaden en met Brouter kan je zelfs vooraf routes uitstippelen om in de app te gebruiken: http://www.brouter.de/brouter-web/
Ik kan de voorgaande reacties beamen: -om links af te slaan, dan hoef je niet telkens achterom te kijken -om te kijken of mijn vrouw nog kan volgen -om op een smal stuk wat breder te rijden, zodat je niet rakelings ingehaald wordt -om te zien of er een snellere fietser me wil inhalen (men durft niet...
Wij hebben de Zefal Cyclop op onze 7 fietsen. Zowel mijn vrouw als ik kunnen niet meer zonder :)
Hij is wel nogal een voorstander van staal en vindt alu toch wat minderwaardig. Verder ook fan van v-brakes en tegen schijfremmen. Er staan wel interessante dingen in.
En het is leuk om te kijken naar de nieuwste fietsuitvindingen zoals bijvoorbeeld die van de firma Ceramic speed https://www.becycled.be/magazine/ceramicspeed-driven-introduceert-nieuw-type-aandrijving/ Patent: https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/068054805/publication/US2019300116A...
Leon schreef:
wo 04 dec, 2019 14:59
Ik denk dat je het dan gewoon helemaal niet moet doen. Alle krachten die zo mooi verdeeld horen te zijn over de aluminium onderdelen van zowel het ligstuur als het fietsstuur worden zo asymmetrisch verdeeld. Constructief een no-go.
Ik vrees het ook...
Ok, dat het stuur een toenemende dikte heeft naar het midden toe, komt de stevigheid van bevestiging en eventuele beschadigingen ook niet ten goede :?

Afbeelding
Leon schreef:
di 03 dec, 2019 10:33
Schuurpapier? IMHO: Bereid je voor op krassen en spijt.
Het schuurpapier moet tussen de stukjes binnenband komen en zal het stuur dus niet raken.
piviets schreef:
ma 02 dec, 2019 21:40
Binnenband aan reepjes knippen en eindeloos proberen. Een enkele keer een dubbelgevouwen stukje schuurpapier hier tussen vouwen. Ik meende dat iedere Nederlandse vader dit aan zijn kroost overbracht...
Ik ben Belg, dat zal de reden zijn ;) Bedankt voor de tip :)