Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
En de verzendkosten worden gedeeld, wat ook weer meer dan een tientje scheelde toen ik een paar jaar terug aan een van de inkoopacties meedeed. Ben nog zeer tevreden met mijn Cumulus-slaapzak. Ook de jas die ik later nog van ze kocht, is een superding.
Waarom zou je dat willen als je uiteindelijk een goede stuurpositie hebt gevonden? Er schijnt ook vaak speling te komen op die verstelbare stuurpennen. Ik zou gewoon met een vaste pen gaan experimenteren om de juiste hoogte te vinden. En ben je dan ontevreden over je huidige positie, want dat heb ik...
Georg schreef:
Pedalero schreef:Het advies t.a.v. geliefde vakantiefietsen blijft dus ook nu weer; op een barreltje naar de super.
Daar zijn we het in ieder geval over eens. :wink:
Was ook mijn eerste gedachte: zet er een mtb-dubbel crankset op. 38-22, of 40-26 als je toch een wat groter voorblad wilt houden.

Op de Specialized-site kan ik zo gauw niets vinden over inbouwbreedte achter, maar het lijkt me dat dat bij een fiets als deze idd 135 mm is, ook vanwege de schijfremmen.
Een voorvork kun je natuurlijk vervangen. Er zijn genoeg stalen vorken met drageroogjes op de markt voor rond de honderd euro. Wel letten op de juiste inbouwhoogte van de vork en levert misschien een stijlbreuk op qua looks.
edwinvanooijen schreef:Ik vind de reactie van Koert merkwaardig. Vraag is waarom hij zo reageert.
Omdat een toelichting van de kant van Koert niets toevoegt. Er ontstaat dan een discussie die al duizend keer op het forum is gevoerd en daar heeft hij waarschijnlijk (en begrijpelijkerwijs) geen zin in.
Berger schreef:Als je bang bent dat je derailleur (of derailleur-oog) kapot gaat, zou ik hem er gewoon afhalen.
+1. Naar kleinste kransje schakelen en je schroeft de derailleur zo los en maakt hem met tape of tiewraps vast aan de achtervork zonder dat de derailleur kabel los hoeft.
[moderator]off-topic reactie verwijderd. Discussiëren over de uitslag van de Amerikaanse verkiezingen kunnen in een apart topic in Achtergrond

Het onderwerp is hier Kick-starter projecten. Daar bij blijven svp
[\moderator]
eindgebruiker schreef:Een alternatieve benadering:
Hek meenemen?
Ik heb op vakantie een keer een 400-500 km doorgefietst met speling op de buitenboordlagers (die bleken halverwege de vakantie verrot en moesten worden vervangen). Thuis nieuwe lagers ingezet en er was niets aan de hand. De trapas was niet beschadigd of zo. Gelukkig heeft het je vakantie niet verpe...
Mooi toch hoe van ieder topic een vierkante as topic te maken is :wink: Reden dat ik de voorkeur geef aan een vierkante as, is dat je met een kapotte nog tijden door kunt fietsen. Dat hoef je met een buitenboordlager niet te proberen. Ik heb op vakantie een keer een 400-500 km doorgefietst met spel...
Wim schreef:Inderdaad, en om van het milieu maar niet te spreken.
Een vliegreis valt inderdaad in het niet bij een paar CO2-patronen. :wink:
Met 'vierkante' assen heb ik ook wel eens problemen gehad (voor het laatst in 2001), maar die hadden er dan al tienduizenden kilometers opzitten. Breek me de bek niet open. Toen ik een tijdje terug een andere crankset op mijn fiets wilde zetten (met buitenboordlagers) zat de linkercrank muurvast aa...
Cool. 8)
Je gaat even naar Bike Motion om o.a. de Travelmaster 3+ van dichtbij te bekijken en dit topic blijkt een hele rare wending te hebben genomen. Heel raar om te denken dat je hier even de prijsstelling van een fietsenfabrikant kunt ontleden zonder de specifieke situatie en overwegingen te kennen. En i...
Heb al een paar keer remschijven gewoon met een torxsleuteltje vastgedraaid, zonder momentsleutel dus. Geen probleem.
Ik zie even snel (bye bye productieve werkdag) dat het met Avid remmen voor dit specifieke worst case scenario interessant is om vóór een 20mm grotere remschijf te hebben. https://www.bike-components.de/de/Avid/Scheibenbremsadapter-20IS-fuer-IS-auf-PM-VR-180-mm-HR-160-mm-p36886/ Bij hun andere adapt...
Paar remblokken en een extra schijf meenemen is een kleine moeite (al zou ik niet snel een schijf meenemen). Handig is om zowel voor als achter dezelfde maat schijfrem te hebben, kan je nog wisselen. Als je voor een grotere remschijf hebt en je wilt de achterste schijf naar voren zetten, kun je de ...
Die foto van dat bootje overtuigd me nou niet van een risicovol transport. Zolang de wielen in het frame zitten, valt het met de kwetsbaarheid van de schijven iig reuze mee. Ik maak me dan meer zorgen over het evt. verbuigen van de derailleur pad. Ook na valpartijen kijk ik eerst naar de derailleur....
In een flatje kun je ook prima oud worden, maar iedereen moet zo nodig een huis met een tuin hebben.