Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Ik zou het niet gek vinden als de overheid het opvoeren van fietsen juist makkelijker zou maken, maar dan wel legaal. In het e-bike fietshelm topic had ik deze link al gepost; https://nieuwsfiets.nu/2020/02/19/eu-typegoedkeuring-gevaar-voor-speed-pedelecs/ hieruit blijkt dat de overheid een zooitje...
Ongeval met opgevoerde E-bike: Alle kosten (inclusief ziektekosten) voor E-biker, dan is het snel afgelopen. Dat risico is er nu al. Een gewone fiets en ebike valt onder je normale (familiale) verzekering. Als je een ongeval veroorzaakt met een opgevoerde ebike of opgevoerde brommer dan kan de verz...
De meeste e-bikers die al wat ouder zijn zie ik niet aan hun fiets sleutelen. Die zijn allang blij dat ze geen vermoeide benen hoeven op te lopen. En hun hartspier met rust kunnen laten. Overdrijven is ook een kunst. Bewegen is gezonder dan sporten. De beenspieren en de hartspier van een e-biker wo...
De meeste e-bikers die al wat ouder zijn zie ik niet aan hun fiets sleutelen. Die zijn allang blij dat ze geen vermoeide benen hoeven op te lopen. En hun hartspier met rust kunnen laten. Overdrijven is ook een kunst. Bewegen is gezonder dan sporten. De beenspieren en de hartspier van een e-biker wo...
Dat anderen minder gaan bewegen, door bijvoorbeeld een helm plicht voor e-bikes, is geen zaak voor mij. Dat is de persoonlijke verantwoordelijkheid van een ieder. En dat minder bewegen vervolgens veel meer verloren levensjaren en verloren levenskwaliteit kost dan: Er is geen wetenschappelijk bewijs...
Er is minstens één fundamenteel verschil. Als er minder met de auto zou gereden worden door de autogordel, was dat alleen maar positief geweest. Als er wat minder mensen de motor of de bromfiets zouden nemen zou dat helemaal niet zo erg zijn. Het zou vaak zelf een goede zaak zijn. Als er mensen min...
Op een ebike kan je gewoon kiezen of je wil zweten of niet. Duw de snelheid wat omhoog naar 26+, en het zweet begint wel te lopen, en het vet te branden. Als het "zweet begint te lopen", dan wordt er in verhouding weinig of geen vet verbrand. Vetverbranding vindt het beste plaats bij geri...
Met een helmplicht voor automobilisten maakt autorijden onveiliger. Een onzinnige eis binnen de kooiconstructie van een auto. Ja dat denken die rallyrijders ook altijd. Rallyrijders nemen geen deel aan het verkeer. Rally rijden is een wedstrijdsport met vaak veel ongevallen. Die rijders mogen slech...
Ik denk dat we de automobilist eerst maar eens moeten gaan verplichten een helm te gaan dragen. Met een helmplicht voor automobilisten maakt autorijden onveiliger. Een onzinnige eis binnen de kooiconstructie van een auto. Net als dat bij een helmplicht voor fietsers het fietsgebruik zal afnemen.. A...
Bij roterende trapbewegingen werken de voeten en enkels mee als ondersteuning in het vliegwieleffect op de z.g. dode punten. .... Dat herken ik ook niet. Als je op het laagste punt plotseling de schoenen van de trappers tilt, draait het kettingblad echt niet door. Die trapbeweging is eindeloos vaak...
Als je toch vlot door een voetgangersgebied wilt gaan, stap je op een Lopifit en wandel je het gebied in. :D

https://www.youtube.com/watch?v=Iky98fjPruA
De roeifiets is een prima trainingstoestel. Je traint meer spiergroepen dan op een fiets, maar is per gereden kilometer minder efficiënt dan een fiets met trapas. Net als de Nubike zal er een groep van liefhebbers zijn en daar zal het bij blijven. Ik kende het filmpje. Sta er ook op op 17 sec.
@leon waarom spring je toch steeds weer als een bok op de haverkist. Altijd sta je klaar voor een schamper commentaar. Bedankt @math en anderen voor de reflectie. Ik lees graag alle reacties van Leon. Correct kritisch en zeker geen schamper commentaar. Het is een conservatieve tak, fietsen, als het...
Nubike, zou het er ooit van komen? Wat vinden jullie? Ik denk dat er liefhebbers zijn, die zich met een Nubike willen onderscheiden. Het zal wel wat worden, maar dergelijk trapbewegingen zijn minder efficiënt. Bij roterende trapbewegingen werken de voeten en enkels mee als ondersteuning in het vlie...
Als het zulke BOA's zijn die ik laatst op het Amsterdamse Delflandplein een tijdje heb geobserveerd, zie ik inderdaad geen probleem. Ze maakten op mij de indruk dat het daklozen of (ex)verslaafden waren, die een uniform hadden gekregen. Ze vielen niemand lastig die een regel overtrad (zoals fietsen...
Wandelen is voor mij echt vrijheid en dat pakt niemand van mij af. Ben te vaak aangereden door fietsers. Dit is een fietsersforum Piet. Je moet hier schrijven "Fietsen is voor mij echt vrijheid en dat pakt niemand van mij af. Heb te vaak last gehad van wandelaars." ;-) Dat zei die fietser...
Martin E. van Doornik schreef:
vr 05 jun, 2020 15:51
Fietsen is vrijheid en dat pakt niemand van me af.
Wandelen is voor mij echt vrijheid en dat pakt niemand van mij af. Ben te vaak aangereden door fietsers. Ook in voetgangerszones. Terecht dat delen in de binnensteden worden afgesloten.
Op rijbanen zonder vak rechtsaf kan dit wel voorkomen, maar dan worden de verkeerslichten voor fietsers en motorvoertuigen niet gelijktijdig geschakeld of worden borden en knipperend waarschuwingslicht geplaatst voor bestuurders op de rijbaan. Dat levert nauwelijks conflictsituaties op. Ik kan uit ...
Ja, daar zijn zelfs verkeersborden voor: https://images.informatiebord.nl/imgfill/276/276/user/shop/img/vr09-1_400x600.png Heeft dat verkeersbord een officieel nummer? Ja. In Nederland (RVV) VR09. Daar zijn verschillende varianten in. Bijvoorbeeld voor fietspaden links of rechts van de rijbaan en v...
Dus geen groen voor fietsers rechtdoor en tegelijkertijd groen voor rechtsaf slaande bestuurder van motorvoertuigen op dezelfde weg. Piet, hierboven hebben nochtans verschillende mensen voorbeelden gegeven van situaties in Nederland waar rechtdoorgaand fietsverkeer en rechtsaf slaande motorvoertuig...