Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Ik heb een Lezyne Strip Drive Pro. Duur, maar hij past op de niet-ronde zadelpen van mijn racefiets. Is behoorlijk goed. Heeft een stand die "wieltjeszuigers" op een afstand lijkt te houden. Daarvoor heb ik hem natuurlijk niet gekocht, maar het ding knippert dan zo hard en zo irritant dat ...
Ik aarzel om te reageren omdat ik de aard van de kwaal niet ken. Maar hebben jullie daarover een arts geconsulteerd? Wat beveelt die aan? Voorover of recht? Ik stel de vraag omdat ik onlangs een beweging maakte op kantoor en het resultaat was wat men (althans in Vlaanderen) een "lumbago" n...
Ik kan je helaas alleen antwoorden: gewoon doen. Het lijkt allemaal heel erg spannend vooraf maar het valt allemaal mee. En het is nog leuker dan je vooraf had gedacht. Persoonlijk heb ik er ook niets speciaals voor gekocht, behalve de routeboekjes en de fietstassen. Doe het de eerste keer in een la...
[/quote] Er is heel veel ondeskundigheid en/of onwil bij de verantwoordelijke overheden. Renaat[/quote] Inderdaad. Ergens in de jaren 1990 heb ik reportage gemaakt over fietsen. Ik ontdekte toen dat in Nederland heuse studies & handboeken bestaan over fietspaden & hun aanleg. Sindsdien heb i...
Voor de volledigheid ... het plan was dus om met de racefiets in zeven dagen van Maastricht naar Saintes-Maries-de-la-Mer te rijden langs de Groene Weg (het traject dwars door de Ardennen) met tarp, slaapzak etc. in een klein rugzakje. De 9000 hoogtemeters hier eerder aangegeven lijken me ongeveer c...
Ah, goed nieuws. In de acht jaar dat ik nu in het centrum van Brussel werk, heb ik het aantal fietsers duidelijk zien toenemen. Maar als ik een soort sociologische observatie mag maken, gebaseerd op de collega's in de organisatie: het probleem voor de fiets in Brussel zijn de Brusselaars zelf. Of to...
Op 50 km scheelt het dus een half uur Dit is allemaal nogal off topic, maar mijn reactie is: het hangt er van af. Als je 150 km op een dag doet, wordt die dag flink wat langer mét hellingen, ook zoals jij het berekent. De hellingsgraad doet ook mee. Rij eens van Bédoin naar de top van de Ventoux en...
Hilver, Bovendien is wordt in de nieuwste uitgave van deel 1 van de routegids van de Groene Weg het Vennbahnalternatief beschreven. Dat scheelt wat klimwerk. Ik heb onlangs een stukje van die Vennbahn gedaan (tussen Faymonville en Duitsland ongeveer). Het lijkt me een rustig en veilig alternatief vo...
Jaap, Na de herberekening van Hilver kom ik met zijn resultaat uit op ongeveer 9 500 hm. Het verschil met Ton blijft erg groot, maar die 9 500 m ligt in de buurt van wat jij aangeeft. "Een beetje meer dan 9 000 hm" lijkt voorlopig het beste resultaat. Maastricht mocht wat mij betreft overi...
Hilver, Tussen Valras en Taulignan had je afgerond 3000 hoogtemeters. Dat geeft 7700 hoogtemeter tussen Taulignan en Maastricht. Maar het traject tussen Taulignan en Saintes Maries de la Mer is nagenoeg volledig vlak. Die 7700 hoogtemeters moeten dus ongeveer het resultaat zijn voor het traject Maas...
je gemiddelde snelheid op de dag zal niet veel anders zijn dan als je een dag vlak rijdt. Dat is toch niet mijn ervaring. Als er veel geklommen moet worden, dan daalt mijn gemiddelde snelheid (al naargelang de hellingsgraden) met 10 tot 20 %. En als je 170 km per dag wilt doen, is dat al snel een u...
Ton, dank je voor het antwoord. Het is wel wat meer dan ik dacht. Ik wilde het in zeven dagen proberen, maar dat wordt afzien. Gemiddeld meer dan 1500 m per dag. Mmmm. Petra, ik heet - net zoals bijna iedereen op dit draadje tot nu toe - Peter. Peter, dank je voor de link. Ik zal hem even proberen.
Ik zou dit jaar de groene weg naar de middellandse zeer een derde keer willen rijden. Weet een forumbezoeker hoeveel hoogtemeters de klassieke route maakt? (dwars door de ardennen, na chabeuil het oorspronkelijke oostelijke traject etc.) Mijzelf interesseert het eigenlijk niet zoveel, maar nu iedere...