Forum Wereldfietser

beste Patricia, Hier dan wat uitleg. Shimano LX is een groep atb onderdelen van een bepaalde (goede maar niet super goede) kwaliteit. Daarbinnen heb je een groot aantal cassettes met verschillende overbrengingsverhoudingen (zie het overzicht op de door mij genoemde site van Sheldon Brown). Door een ...

Ik heb zelf ook een hekel aan megarange, precies om die reden. Ik ben zelf al een jaartje ouder, en ik heb dus alle hulp van een mooie reeks lichte verzetten nodig om boven te komen. Maar het is wel een compromis als je met dezelfde fiets ook ambities hebt in het vlakke polderland. Het belangrijkste...

Over verzet, zoals ik schreef: 'ik zou zorgen dat ik een voldoende licht verzet had (24 tandjes voor, 30 of 32 tandjes achter?). Wil je racend in ons polderland overbrengingsverhoudingen hebben die lekker dicht bij elkaar liggen, maar op vakantie niet voor de bijl gaan, neem dan bijvoorbeeld een meg...

Je hebt nog steeds niet gezegd hoe zwaar je bent, en of je een kampeeruitrusting mee wilt nemen. Dat maakt allebei heel veel uit. Wel zie ik nu dat je een vrouw bent, en dat helpt misschien: vrouwen zijn gemiddeld flink wat kleiner. lichter en minder sterk. Als dat ook voor jou geldt kun je misschie...

Is dat oude voorraad? Shimano maakt geen 7 speed XT naven meer (gelukkig heb ik er zelf nog wel een), en Phil Wood (voor de rijkaards onder ons) bijvoorbeeld ook niet. De 7 speed Shimano LX tandemnaven schijnen evenmin nog gemaakt te worden. De 7 speed naven waarvan ik weet dat ze nog wel te leveren...

Je bent zeker niet de enige die verontrust (of gewoon boos) is over de geringe levensduur van de moderne casette/ketting combinaties. Wie kijkt op de sites van wereldreizigers ziet dat ze veel kettingen en cassettes verslijten. Voor de wereldfietser was het beter geweest als er goede seven speed cas...

Als het gaat om de lagere rolweerstand van bredere banden is mijn persoonlijke ervaring inderdaad weinig doorslaggevend. Voor echt serieus onderzoek moet je natuurlijk alle andere variabelen constant houden, en dat lukt je zelf natuurlijk niet. Mijn eigen ervaringen zijn dus inderdaad niet meer dan ...

Zelf rij ik op vakantie ook op een tandem, al is dat er dan een voor een kind achterop (en met de bagage toch vooral in een kar), en dat is een minder extreme belasting dan met een volwassene achterop (zie ons hier: http://www.tandemclub.nl/Kinderen_verhalen.html) Het begint inderdaad met flink hard...

TPI betekent threads per inch, ofwel draden per inch. Een hoog getal wijst op een fijn geweven karkas. Dat is duur, maar rolt vaak mooier. Voor een helder verhaal over de opbouw van een fietsband kun je terecht op de site van Schwalbe: http://www.schwalbe.de/index.pl?modus=lang&punkt=263&abs...

Hier een link naar een site van twee wereldfietsers die veel electronica in hun bagage meeslepen, en die een laadapparaaat daarvoor voeden vanuit een zonnepaneel en een naafdynamo: http://www.mark-ju.net/bike_ride/equipment/electronics.htm De rest van hun site bevat prachtige verhalen en foto's van ...

Old Man Mountain heeft ook enkele waarschijnlijk geschikte voordragers (die aan de bovenkant steunen op de nokken voor de remmen):
http://www.m-gineering.nl/ommindex.htm
hartelijke groeten,
Wim Jongman

Er zijn veel goede tassen, en wat minder veel goede dragers. Wat ze helaas allemaal gemeen hebben is dat ze veel geld kosten. Veel wereldfietsers geven de voorkeur aan stalen dragers omdat die in de praktijk wat degelijker zijn. Een persoonlijke favoriet voor 28 inch wielen zou de Tubus logo zijn. D...

Die beperkte grondspeling van tassen op lowriders is bij fietsen met 26 inch wielen dus wel een beetje een probleem. Ondermeer daarom heeft Thorn, de Engelse bouwer van expeditiefietsen, dus ook een 'midloader' in het programma: http://www.sjscycles.com/store/vIndex.htm Helaas past die niet zomaar o...

De sport packer is volgens de Ortlieb website 40 cm hoog en de frontroller 30cm. De vraag is echter waar dat verschil zit: boven de haken/drager, of eronder? Volgens mij is de sport packer vooral of uitsluitend boven de haken hoger dan de frontroller. Zelf heb ik frontrollers, en die heb ik even opg...

Ik zou om te beginnen voor dagelijks gebruik een simpele oude fiets gebruiken. Zo'n mooie maatfiets wordt snel gestolen, en vereist veel en duur onderhoud. Daarna moet je beslissen hoe je op vakantie wilt gaan. Wil je weinig mee, en in hotels etc logeren, dan kun je zeker in Europa vermoedelijk bete...

Als je weinig getraind hebt zijn de eerste paar dagen gewoon wat zwaarder. Doe het wat rustig aan, daarna gaat het vanzelf snel beter. Als je niet het goede verzet op je fiets hebt blijft het echter ellende. Je 24 versnellingen is een ruim voldoende aantal. Wel moet je gewoon eens het aantal tandjes...

Hier nog een verwijzing naar het beroemde artikel van de amerikaanse fietsenbouwer Peter Jon White
http://www.peterwhitecycles.com/fitting.htm
Zijn site is erg de moeite waard voor wereldfietsers.
hartelijke groeten,
Wim Jongman

Hierbij een link naar iemand die dit inderdaad doet, en zo te zien met succes: http://www.mark-ju.net/bike_ride/equipment/charger.htm hartelijke groeten, De rest van die site is een fascinerend verslag van een tocht van Engeland naar Australie, dwars door onder meer Mongolie en China, met veel tekst...

Die verschillen in de omtrek van het wiel geven inderdaad een verschillende gecombineerde overbrengingsverhouding van wielen en tandwielen. Maar daarvoor hebben we nu ook juist die tandwielen. Op een atb zul je om met dezelfde trapfrequentie dezelfde snelheid te halen als een 28 inch fiets ofwel een...

Wie een fietstocht in het Verenigd Koninkrijk wil plannen kan plezier hebben van de online kaarten en fietsroutes van Sustrans op www.sustrans.org.uk Je wordt wat appelig van de traagheid van de site, maar met een beetje geduld kun je zeer gedetailleerde kaarten bekijken van het hele land, met infor...

Er zijn 11961 resultaten gevonden

online kaarten Engeland