Ter aanvulling; het Amerikaanse “Virginia Tech” (universiteit) werkt ook voortdurend hun uitgebreide fietshelmentests bij.
Even Googlen op Virginia Tech en “bike helmets”
Zoals vaker is ook op deze test het eea aan te merken. Het betreft hier dezelfde band, en bovendien een zeer brede MTB band. In de praktijk van een vakantiefietser wordt over het algemeen een aanzienlijk andere en smallere band gebruikt. Verder is de keuze er 1 tussen een binnenband-band en een tube...
Maar latex binnenbanden hebben sowieso veel minder rolweerstand dan butyl Het verschil is enkele watts, wellicht (maar lang niet door iedereen) voelbaar op een carbon racefiets, maar irrelevant op een beladen reisfiets. Maar goed; zoals hierboven geschreven wordt door ervaringsdeskundigen is tubele...
Nu ben ik zelf geen ervaringsdeskundige op het gebied van tubeless banden, maar ik heb me er wel uitgebreid in verdiept, en het enige voordeel van tubeless zijn de zelfdichtende eigenschappen van het vloeibare latex in de band. Dan moet je je dus afvragen hoe groot het probleem is van een lekke band...
Dan kennen ze de -tijdelijk- regels blijkbaar niet voldoende. Het is de opsteller van het document die de regels niet kent. Conform een beslissing van het Europees Parlement moet er de mogelijkheid zijn om fietsen mee te nemen. En internationaal recht staat boven nationaal recht. Gelukkig denkt, mb...
We kunnen vaststellen dat de NS van oudsher geen al te verwelkomende houding heeft gehad tov het vervoer van fietsen in de trein. Het lijkt me niet waarschijnlijk dat dat in de toekomst gaat veranderen. Hopelijk is het totaalverbod op fietsvervoer tijdelijk, daar kunnen we denk ik toch wel van uit g...
Veel forummers hier hebben een enorm dedain tav de bekende Nederlandse fietsfabrikanten, en dat is m.i. onterecht. Het heeft veel weg van het soort materiaal-snobisme dat ook veel autoliefhebbers of electronicafanaten kenmerkt. Persoonlijk heb ik op Gazelle stadsfietsen veel plezierige kilometers af...
