Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
dit topic neemt zo wel een wending over mening en overtuigd zijn van de mening. ik vind een menig iets waarvan duidelijk is (alleen al door de vorm: Ik vind... of Ik ben van mening dat ...) dat het niet meer of minder dan een mening is. "ok, jij vindt dat, prima", denk ik dan en kijk dan n...
ik ben het qua v-brakes met je eens: prima compromis/optimum qua remkracht, onderhoud en vooral zelfredzaamheid (niet te moeilijk om zelf te monteren en af te stellen. en ook ergens onderweg problemen mee op te lossen) (in techniekontwikkeling (geschiedenis van de techniek (ieder zijn vak)) zien we ...
als je een afdruk wilt voorkomen: heb je aan een kettingscherm geacht? verlengen van je voorspatbord met een 'flap' scheelt ook een hoop troep op je ketting en rond de trapas. ik knip die van een oude laars en bevestig die met gaatjes (gaatjestang) en tiewraps aan het spatbord. let alsjeblieft op da...
let op met kettingschermen want ze zijn er in 'soorten en maten'. (net zoals met andere fietsdingetjes: een woud aan maatvoeringen en modellen en uitvoering [zucht) ] - veelal zit er vooraan een beugel, die je met de rechter cup van de trapas tegen het frame monteert. (dus de trapas moet er uit en e...
de werking van zulke versnelling kun je zien als je googelt: planetair stelsel animatie .
door een onderdeel te 'blokkeren' krijg je de versnellingen (voor de liefhebber: overbrengingsverhoudingen).
5 versnellingen in zo'n pentasport-naaf komen van 2 planetaire stelstels.
ik ben moe en denk misschien niet helder, maar het lijkt me logisch om bij de afgebeelde fiets (met achter een kleine wielmaat, dus lagere as) de bevestigingspunten voor de follow-me wat hoger te plaatsen: ik had de follow-me achter/aan een herenfiets met wielmaat 28 inch en daar zie de achteras hog...
bij een sterkere --> stabielere fiets denk ik aan: https://www.marktplaats.nl/v/sport-en-fitness/wielrennen/m2067065307-trekkingfiets-villiger-cabonga-c27-60cm-nette-staat framemaat 60 cm in de titel, maar framemaat 50 cm in de beschrijving: dat is na te vragen. maar da's met zo'n bovenbuis,die je n...
ik zou een mooie tweedehands Koga in jouw maat zoeken en die, na een proefrit, voor een controle of onderhoudsbeurt bij Bike4travel in Rotterdam Alexander brengen. dat past ook goed in je budget. bijvoorbeeld: https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-brommers/fietsen-heren-sportfietsen-en-toerfietsen...
mijn ervaring met Neco-trapassen is ook positief: betaalbaar en geen problemen mee. misschien is het beleving: klinkt 'Shima..' meer als a-merk en/of Neco niet als a-merk? bij AA-batterijen is het naar mijn mening niet anders: een bekend en vermeend a-merk met de konijntjes-reclame komt niet als bes...
ik ben benieuwd hoe het je vergaat.
tip: als je snel wilt dalen in NL: fiets een rondje rond Maastricht en daal de Halembaye af. even goegelen. bovenaan even meetrappen en ik haalde 70 à 75 km/u. en dat bij slechts 12% als steilste deel van de helling. ( heen via Oost-Maarland - Eijsden - [knal = overgang naar Belgisch wegdek :shock: ...
als ik dit google, dan denk ik dat je kans maakt op ebay.
ik lees de titel van dit topic en denk: dan probeer je het toch rechts? en: lekker rustig.
de afbeelding doet me denken aan het boek+cd van Herman Finkers: Verhalen voor in het haardvuur.
ik heb de afbeelding rechtop gezet:
IMG_20240102_122513903_HDR.jpg
IMG_20240102_122513903_HDR.jpg (69.2 KiB) 323 keer bekeken
als je problemen met een binnenwerk hebt: koop een naaf van hetzelfde type en wissel het binnenwerk om. let op: meerdere types, die deels niet uitwisselbaar zijn (ivm andere lagers of ander(e nokjes in het) naafhuis!) vervangen door nieuw binnenwerk is erg kostbaar. (dan koop je net zo lief een nieu...
wat ik van deze banden weet: mondial meer slechte wegen. almotion meer ' gebaande' wegen.
en in wielmaat 26 inch (559) heb je niet echt keuze: dan wordt het de mondial.
wat mijn aan de laatste twee fietsen opvalt: de zitbuis staat op zo'n 73 graden. (ik vind dat vrij steil en heb nu fietsen met iets minder steile zitbuis)
jij geeft aan
Meer gravel/sportief dan randonneur
, dus dat zit wel goed.
de vulring bij een 7-speed cassette op een 8-speed-body zit aan de spakenkant. dus eerst de vulring op de body en dan de 7-speedcassette.
je kunt een tussenring van een gedemonteerde oude 7- of 8-speed-cassette gebruiken als vulring.
zo'n vulring is ook op diverse webshops te koop.
dank jullie wel voor je reacties!