Hier wel goede ervaring met 2 soorten matten van nemo (tensor en een voorloper van de quasar double). Met name de laatste is niet de lichtste, maar wel erg fijn in gebruik en heel betrouwbaar gebleken.
Nog een aanvulling: rotsige onderfrond in noorwegen maakt het wel eens ietsje lastiger, maar nooit echt problematisch. En als je dat echt heel belangrijk vind dan geen msr koepel want minder handig voor weer dat je tegen kunt komen in noorwegen, maar de wat degelijker gebouwde vaude mark III of zo. ...
Hier is de tipi veruit favoriet, ook in noorwegen (wickiup). Stokken van een msr type zijn relatief kwetsbaar. En bij een tunnel vind ik het in en uitschuiven vervelend gedoe en bij lichtgewicht stof ook slijtagegevoelig.
we beteugelen het dodelijkste gevaar op de weg, de auto, door van huidige 30 20km/h te maken, Ik heb een nog beter voorstel: we verbieden voor de auto het maken van snelheid in z’n geheel, d.w.z. ze mogen zich wel op de weg bevinden, maar niet bewegen. Hierdoor kunnen we ons verplaatsen door over d...
Als we er nu een packagedeal van maken: we beteugelen het dodelijkste gevaar op de weg, de auto, door van huidige 30 20km/h te maken, combineren dit met inhaalverbod op deze plekken, minimaal 1,5m afstand bij inhalen fietsers elders, en van huidige 50 maken we 30km/h en voeren ISA en een streng punt...
Mooi dat verwijderen gelukt is. Ander belangrijke peiler van die welvaartsgroei is een veel bredere verspreiding van kennis en gemakkelijker toegankelijk worden hiervan, boekdrukkunst, informatietechnologie,etc. Zo kan mijn zoon b.v. dankzij bronnen die via internet makkelijk toegankelijk zijn heel ...
@wim: ik noem het niet voor niets een noodzakelijk kwaad. Misschien dat het elders anders is, maar mij bekende discipline wordt het redactiewerk en review-proces onbetaald door wetenschappers zelf gedaan. De kaften zijn doorgaans fantasieloos dus daar wordt ook geen vormgever voor ingehuurd. Blijft ...
Dat laatste klopt, erg handig die russische website om wetenschappelijke literatuur te kunnen raadplegen. Noodzakelijk kwaad vanwege een systeem waarin uitgevers extreme bedragen vragen voor literatuur geschreven door wetenschappers die al vrijwel geheel door de overheid en daarmee de belastingbetal...
Hier hanteren we op de momenten dat het er toe doet de term 'echte fiets' als we een fiets zonder E-aandrijving willen aanduiden. Maar we zijn vast een beetje wereldvreemd zonder auto met een koeienstal vol echte fietsen in allerlei soorten en maten. En gezonde familieleden en kennissen plagen we gr...
Wij merkten afgelopen zomer in Noorwegen dat de remblokjes echt op waren, simpelweg omdat ook na maximaal indraaien (avid bb7) er nauwelijks remkracht over was. Een regenachtige middag was de genadeslag: dat ging heel snel van nog redelijke remkracht naar bijna niets (maar de dagen er voor was het a...
De achterkant met soort van dubbel uitgevoerde bagagedrager maakt het er niet mooier op. Lijkt me ook volstrekt niet nodig met het huidige aanbod aan lichtgewicht kampeerspulletjes.
Er zijn mensen die met veel plezier op hun brompton rondtrekken en dan ook kamperen. B.v. https://www.youtube.com/@susannathornton/videos
Op die manier zou je heel goed met de trein volledig op de bonnefooi door europa kunnen gaan fietskamperen.
Vreemd, misschien zit het in de tarieven voor het nemen van de auto. Ik heb met fietsen geboekt voor een iets lager bedrag dan vorig jaar, met een kind meer.
In onze pino van 2006 zit een inmiddels traditionele quickrelease, net als bij de ligfiets. Heb al aantal wielen zelf gespaakt, moet nog beslissen of ik het weer zelf ga doen, of mijn tijd liever anders gebruik....
Heerlijke marketing-doorprik tekst, die uiteindelijk natuurlijk zelf ook weer een speciale vorm van marketing is. Heb recent een dropbar surly opgebouwd, en merk hoe vervelend die houding eigenlijk is, met grote belasting voor polsen en nek (bij diepere zit). Misschien moet mijn houding dan ook eens...
Recent navigeren met osmand op de smartphone uitgeprobeerd i.p.v. de garmin, en dat bevalt heel erg goed. Jaren geleden ook eens geprobeerd, en toen werkte dat nog niet prettig. Omdat we ook willen kunnen wildkamperen en een paar dagen geen stopcontact nodig willen hebben, wordt opladen via de naafd...
Deze heb ik niet, maar wel andere van deze uitgever, zoals de Numedal. Toen we die een paar jaar geleden fietsten hebben we die eigenlijk nauwelijks gebruikt. Op de degelijke kaarten staan supermarkten en wat zwemplekken e.d. aangegeven en campings, maar dat laatste is vaak sterk verouderde informat...
