Je moet ook niet vergeten dat de kaart voor hooguit 60% klaar is. Heel veel wegen en paden staan er gewoon nog niet op.PeeWee schreef: De Duitse fietspaden hebben uiteraard de meeste aandacht. Wat zijn de verschillen met NL en hoe kunnen we er voor zorgen dat ze toch goed in de kaart worden weergegeven? Dat is de uitdaging.
Deze link stuurt mij naar de potlatch editor. Daar heb ik geen ervaring mee en hoe ik de exacte locatie moet bepalen is mij ook niet duidelijk. Zou je het op de volgende wijze kunnen doen?Mattheus schreef: Ik hoop dat je hier iets aan hebt:
http://www.openstreetmap.org/edit?lat=4 ... 91&zoom=17
Ben ik met je eens maar soms is het best leuk om zaken op een kaart weergegeven te zien die voor het fietsen niet zo interessant zijn. Gewoon voor de lol. Misschien komt er ooit nog wel een light versie waar dat soort dingen niet op worden weergegeven maar voor de full version vind ik het wel leuk om er een soort topo kaart van te maken.Mattheus schreef: Ik ben met de TYP file van Velomaps bezig geweest om aan te passen en kwam verschillende dingen tegen, zoals Gletscher, Steinbruch, etc. Op zich is het niet erg als dergelijke dingen ontbreken op een FIETSkaart (voor Nederlanders).
Dat is goed te vernemen. Ook leuk om te zien wat je allemaal met typ-files kunt regelen,. Zo kan een ieder zijn "eigen" kaart makenMattheus schreef: Je kaart ziet er verder goed uit. Ik heb hem bekeken met mijn aangepaste TYP file die de tracks, unset op een goede wijze weergeeft. De kaart routeert ook vlot.
Dat zal best eens kunnen kloppen. Des te meer reden om snel OSM mapper te worden mocht je dat nog niet zijn.Michael W schreef: Je moet ook niet vergeten dat de kaart voor hooguit 60% klaar is. Heel veel wegen en paden staan er gewoon nog niet op.
. Gevolg daar weer van is dat de kaart steeds beter wordt en zo gaan we steeds meer richting complete kaart. gezien de onbegrijpelijke editors zonder handleiding maar met vastlopende instructiefilmpjes begreep ik dat dat nou juist niet de bedoeling wasPeeWee schreef:Dat zal best eens kunnen kloppen. Des te meer reden om snel OSM mapper te worden mocht je dat nog niet zijn.Michael W schreef: Je moet ook niet vergeten dat de kaart voor hooguit 60% klaar is. Heel veel wegen en paden staan er gewoon nog niet op.
Mattheus, je zou in bovenstaande link beter "edit" weglaten anders kom je in de editor terecht ipv op de kaart. Met track unset bedoel je dus dat er alleen de tag "highway=track" staat en verder niets? Op de OFM worden die hetzelfde behandeld als een highway=track met tracktype=grade3. Op grond van google street view zou ik er een grade4 of misschien 5 van maken.Mattheus schreef: Ik hoop dat je hier iets aan hebt:
http://www.openstreetmap.org/edit?lat=4 ... 91&zoom=17
In Nederland kennen we verschil tussen voetpad en fietspad. In Duitsland is dat verschil minder groot en in Duitse plaatsen fiets je soms over het voetpad. Er staat dan een bord: fietspad/voetpad.
Ik heb in dat gebied slechts enkele fietspaden gezien, maar vele tracks.
In Nederland is dit ook als track, unset gemapt:
http://www.openstreetmap.org/edit?lat=5 ... 68&zoom=17
Hier heb ik afgelopen herfst voorgestaan en ik heb de fiets omgedraaid. Het was onmogelijk om daar te fietsen.
Track, unset wil zeggen dat niet bekend is of dat pad verhard of onverhard is. In Allgäu kwam ik vele tracks, unset tegen. Nu weet ik niet zeker of dat goede fietspaden zijn, maar ik meen me te herinneren dat dergelijke tracks als fietspad, maar ook als voetpad worden gebruikt.
Je zou op een Velomap kunnen kijken hoe Extremecarver met dergelijke tracks omgaat.
Dat heb ik al vele keren op de kaart gezien. Deze tracks worden in jouw TYP file weergegeven d.m.v. line #10, unpaved road-thin, welke ik kleur fff300 (als stippellijn) heb meegegeven in mijn aangepaste TYP file. Dit soort paden zie ik veel in Allgäu. Voor Nederland klopt deze aanduiding, maar voor Zuid-Duitsland niet, voor mijn gevoel. Ik meen me te herinneren dat dit soort tracks in dat gebied werden gebruikt als voetpad/fietspad.De tovenaar schreef: Helaas laten velen mappers die grade of surface tags weg.
Jouw inschatting klopt helemaal. Het pad in Groningen is grade 4 of 5. De tracks is Zuid-Duitsland zou ik grade 2 meegeven. Het is helaas een gevoelskwestie gebaseerd op herinneringen van enkele jaren geleden.De tovenaar schreef: Op grond van google street view zou ik er een grade4 of misschien 5 van maken.
Ik krijg stellig de indruk dat je graag zou willen mappen maar nog wat aanhikt tegen de leercurvem-gineering schreef: gezien de onbegrijpelijke editors zonder handleiding maar met vastlopende instructiefilmpjes begreep ik dat dat nou juist niet de bedoeling was
Daar moet een oplossing voor te vinden zijn. Bv ik kom een keer e.e.a. laten zien hoe het werkt en jij repareert een keer mijn fiets. Zo iets? Zelf ben ik nog maar ruim een maand mapper. Eggie was mijn leermeester en hij heeft de eerste week al mijn paden gecontroleerd. Dat was voor mij heel erg leerzaam. Via de mail is er veel mogelijk.PeeWee schreef: Ik krijg stellig de indruk dat je graag zou willen mappen maar nog wat aanhikt tegen de leercurve
Dat vind ik een nadeel van een totale kaart van Duitsland. Je haalt vele megabites binnen voor slechts een klein gedeelte van Duitsland dat je wilt gebruiken.PeeWee schreef:Michael W schreef: Ik heb de afgelopen weken meerdere keren de laatste OSM data van Duitsland opgehaald. Telkens zie je een toename van de grote van het bestand. Ik heb het idee dat het best hard gaat met OSM Duitsland.
Dat is zeker een idee en is ook goed te doen. De bondslanden zijn op geofabrik als OSM bestand apart te downloaden.Mattheus schreef: Is het een idee om ook subkaarten van de Bondslanden te maken? Dan download je alleen de kaart (van het Bondsland) die je nodig hebt.
Goed idee, want veel paden (fietsen toegestaan) zijn gewoon mooie fietspaden; dus geef ze nog maar een pixel extraDe tovenaar schreef:Verder heb ik de gecombineerde voet/fietspaden ook een pixel dikker gemaakt.
Heel mooi zo, die van onverhard mogen dan wel een puntje minderDe tovenaar schreef:Probeer eens de aangepaste typ file:
http://mijndev.openstreetmap.nl/~ligfie ... d/4900.TYP
De paden moeten ook niet al te dik, want wij ligfietsers hebben het liefst strak asfalt
Btw de greppels zijn nog stippellijntjes want dat kan niet mbv de typ file geregeld worden.
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.08 ... 5&layers=MDe tovenaar schreef:Maar misschien is het pad wel goed getagd en moeten de kaart definities bijgesteld worden.
Kan je een osm link geven zoals bijv.
Nu met die wat dikkere rode stippels is het prima toch; je weet dat je er mag fietsen, maar niet wat de ondergrond isDe tovenaar schreef:Met die eerste kan ik niet veel, die bevat te weinig info:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/24662752
Met die andere zou wel wat meer mogelijk zijn:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/25813945
bijv. wanneer de duitsers vinden dat het een voetpad is waar ook gefietst mag worden.
én er asfalt ligt -> fietspad
