Ben vorig jaar in oktober van Zürich naar Dubrovnik gefietst.
Op die tocht heb ik 2 aanraders. En uit de anekdotes begrijp ik dat je beide routes beter in oktober dan in de zomer kunt doen.
In de 2e week ben ik door de Dolomieten gefietst. Van Zurich naar het noordwesten van Slovenië kan in een week. De route die ik heb gevolgd valt grotendeels samen met
dag 3 t/m 10 van Minko. Alleen heb ik wèl de Vinschgau radweg gevolgd. En ik heb er geen spijt van dat ik om Tre Croci ben gefietst. Bij Cortina d'Ampezzo "rechtsaf" ligt namelijk het mooiste fietspad van Europa. Dan neem je dat baggerhotel in Calalzo op de koop toe.
Het grote voordeel is dat het allemaal relatief dichtbij is. Alle steden waar ik doorheen ben gefietst hebben een station die door CityNightLine wordt aangedaan.
De Dolomieten zijn berucht om de motorclubs en pseudo-prof-renners. Maar ik heb ze nauwelijks gezien. Zelfs niet op de Sella of de Gardena.
In deze week begonnen de bomen te kleuren en ik had overal redelijk tot goed weer. Overal knalblauwe lucht, maar niet overal even warm.
Nog mooier, denk ik, is de kust van Kroatië.
Ik was er in de tweede helft van oktober.
De Magistrala is de (snel)weg langs de adriatische kust. Bloedmooi.
En bloedlink had ik gehoord, maar dat valt in oktober heel erg mee. De mooiste stukken van de magistrala zijn in oktober nagenoeg verkeersvrij.
Steden en stadjes zoals Dubrovnik, Trogdir, Pula en Split (!) zijn erg aangenaam rond die tijd.
Oktober is de beste tijd om te genieten van het weer daar, zonder de drukte van het hoogseizoen. Pas op het eind begon het een beetje te miezeren, maar verder overal prachtweer.
Wel een nadeel is de beperkte beschikbaarheid van accomodatie en vervoer.
Campings zijn dicht. Hotels draaien op halve kracht. Veren en ponten zijn op winterdienstregeling overgeschakeld. Bereid je goed voor en kies je route goed uit. Veel eilanden zullen afvallen omdat er geen boot vaart.
Gelukkig zijn er in de Dolomieten genoeg pensions en heeft Kroatie een ruime keus aan "sobe's" (particuliere kamerverhuur).
