ma 02 okt, 2006 08:53
Mmm, toch even gegoogeld, want ik ben altijd benieuwd naar scherp geprijsde goede fietsen (zoals VSF)
Nou ja, lees de klachten en hoelang het duurde voordat de klager antwoord kreeg. Mein Duits is niet zo heel erg goed, maar het is niet bepaald een lofzang. Maar eeuh, Patria, is dat niet dat merk van koekenbakkers?
In diesem Forum wurde gelegentlich nach Erfahrungen mit Patria-Rädern gefragt. Dazu kann ich etwas beisteuern.
Ich hatte mir im vergangenen Jahr ein Patria-Boston mit Rohloff-Schaltung gekauft. Schon nach kurzer Zeit bemerkte ich leichte, unregelmäßige Schleifgeräusche, die ich nicht näher identifizieren konnte. Sie waren nach der ersten Werkstattinspektion wieder verschwunden.
Wenige Wochen später gab es 2 Speichenbrüche am Vorderrad. Kurz danach machten sich wieder unregelmäßige Schleifgeräusche bemerkbar. Beim Putzen bemerkte ich, dass sich die Speichen des Hinterrades gelockert hatten, was sich als Ursache für die Geräusche herausstellte. Offenbar war eine Unwucht entstanden, so dass die Felge einen Bremsbelag berührte. Inwieweit die – wie der Bremsenhersteller es eigentlich vorschreibt - die nicht symmetrisch montierten Bremsbeläge zur Unwucht beitrugen, kann ich nicht einschätzen. Im Herbst gab es bei einer Radtour mit Gepäck einen Speichenbruch am Hinterrad. Auch hatten sich wieder Speichen gelockert. Nach dem inzwischen dritten Werkstattaufenthalt riss dann nach genau 6 Monaten bzw. ca. 2800 gefahrenen Kilometern das in der Nabe befindliche Schaltseil. Ein weiterer mit Kosten verbundener Werkstattaufenthalt war die Folge.
In einem Beschwerde-Schreiben an die Firmen Kleinebenne (Patria) und Rohloff schilderte ich meine Probleme. Eine Antwort erhielt ich von beiden nicht. Nach ca. 4 Monaten schrieb ich erneut und brachte mein Unverständnis über diese Kundenmissachtung zum Ausdruck. Diesmal reagierte Firma Rohloff immerhin telefonisch und sagte auf Nachfrage zu, eine Kostenerstattung für den Einbau des neuen Schaltseiles auf Kulanzbasis zu prüfen. Mit Begleitschreiben schickte ich die Rechnung an Rohloff. Ich habe weder eine Erstattung noch eine Antwort erhalten.
Zum Kauf eines Patria-Rades oder zum Kauf einer Rohloff-Schaltung kann ich niemand raten.
http://www.rad-forum.de
Nou ja, lees de klachten en hoelang het duurde voordat de klager antwoord kreeg. Mein Duits is niet zo heel erg goed, maar het is niet bepaald een lofzang. Maar eeuh, Patria, is dat niet dat merk van koekenbakkers?
In diesem Forum wurde gelegentlich nach Erfahrungen mit Patria-Rädern gefragt. Dazu kann ich etwas beisteuern.
Ich hatte mir im vergangenen Jahr ein Patria-Boston mit Rohloff-Schaltung gekauft. Schon nach kurzer Zeit bemerkte ich leichte, unregelmäßige Schleifgeräusche, die ich nicht näher identifizieren konnte. Sie waren nach der ersten Werkstattinspektion wieder verschwunden.
Wenige Wochen später gab es 2 Speichenbrüche am Vorderrad. Kurz danach machten sich wieder unregelmäßige Schleifgeräusche bemerkbar. Beim Putzen bemerkte ich, dass sich die Speichen des Hinterrades gelockert hatten, was sich als Ursache für die Geräusche herausstellte. Offenbar war eine Unwucht entstanden, so dass die Felge einen Bremsbelag berührte. Inwieweit die – wie der Bremsenhersteller es eigentlich vorschreibt - die nicht symmetrisch montierten Bremsbeläge zur Unwucht beitrugen, kann ich nicht einschätzen. Im Herbst gab es bei einer Radtour mit Gepäck einen Speichenbruch am Hinterrad. Auch hatten sich wieder Speichen gelockert. Nach dem inzwischen dritten Werkstattaufenthalt riss dann nach genau 6 Monaten bzw. ca. 2800 gefahrenen Kilometern das in der Nabe befindliche Schaltseil. Ein weiterer mit Kosten verbundener Werkstattaufenthalt war die Folge.
In einem Beschwerde-Schreiben an die Firmen Kleinebenne (Patria) und Rohloff schilderte ich meine Probleme. Eine Antwort erhielt ich von beiden nicht. Nach ca. 4 Monaten schrieb ich erneut und brachte mein Unverständnis über diese Kundenmissachtung zum Ausdruck. Diesmal reagierte Firma Rohloff immerhin telefonisch und sagte auf Nachfrage zu, eine Kostenerstattung für den Einbau des neuen Schaltseiles auf Kulanzbasis zu prüfen. Mit Begleitschreiben schickte ich die Rechnung an Rohloff. Ich habe weder eine Erstattung noch eine Antwort erhalten.
Zum Kauf eines Patria-Rades oder zum Kauf einer Rohloff-Schaltung kann ich niemand raten.
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kocht.
suggesties (zie halverwege deze blzd.: 
