Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Op dit topic inhakend, hoeveel lastig is het eigenlijk om de kleur van je frame zelf te wijzigen? Schilderen, met een kwast, spuitbus, of verfspuit is niet heel moeilijk. Punt wordt alleen dan dat de opgebrachte verf vaak zachter blijft dan bij wat een professional kan. En zachte verf beschadigt sn...
De enige reden dat ik blijf kiezen voor derailleur is dat ik het haat om een lekke achterband te vervangen met naafversnellingen. Dan doe je het verkeerd, of je hebt ingewikkelde remmen die losgeschroefd moeten worden. Bij mijn fietsje met velgremmen -- zie hierboven -- is er in praktijk geen versc...
Begin dit jaar heb ik een oude Gazelle toerfiets omgebouwd naar een 8-versnellingsnaaf -- om het onderhoud bij dagelijks gebruik, en omdat ik anders de oude SunTour derailleur had moeten upgraden naar iets nieuws. En ik heb geen tel spijt van deze keuze. Mij bevalt bijvoorbeeld zeer dat de Nexus-naa...
Deze mijnheer zag niet eens zo obsceen dure vakantiefietsen met Pinion van VSF Fahrradmanufaktur en KTM -- waar Koga met een fiets van € 5.283 komt, kan de concurrentie het voor € 2000 minder.
Aanvankelijk vond ik de race-organisatie pietluttig. Hoe zo verboden veerpont? Als ze vanuit Italië met een ferry wel de Adriatische zee mogen oversteken. En toen bleek deze pont zelfs expliciet in de regels genoemd te worden,en was het ineens Kristof Allegaert die de onnozelaar werd. https://lh6.go...
Meest waarschijnlijke verklaring: mannelijke fietsers merken eerder problemen op met prostraat dan niet-fietsers. Correlatie is weer eens verward met causatie.
https://lh4.googleusercontent.com/gXQ6i-qrJQ_GdCU_64Kj6np7ouaw8YE4HqT1OufSwnk=s589 Ik had ongeveer een half jaar een On One Midge-stuur op mijn forensenfiets. En dit stuur had ik zeker niet altijd alleen onder in de beugel vast. Dat gedeelte is bij de Midge trouwens een stuk korter dan bij de Woodc...
Ik was er nog eerder mee hier, in maart 2012. Merkwaardig toch hoe nieuws blijkbaar voor iedereen op een ander moment nieuws kan worden.

En ja, een cursusje valbreken ergens lijkt me goedkoper. En nuttiger.
Zaag die Cinelli's anders recht af, als daar iets mis mee is. In hetzelfde genre, maar meer recht vooruit/minder gekromd aan het eind zijn er overigens ook U-Lix Tribars -- die heb ik in gebruik op een moustache stuur. Volgens mij hangt alles er dus vanaf hoe ver die handsteunen vooruit moeten steken.
Waarvoor dient dit uitsteekseltje op de balhoofdbuis? Pompnokje inderdaad, om een lange pomp parallel aan de bovenbuis te kunnen klemmen. Als ik m'n voorwiel eruit wil halen, zal ik de naafdynamo los moeten koppelen. Moet ik dan dat grijze stukje waar de draadjes uitkomen eruit trekken, of gaat dat...
Mijn huidige brooks zadel (finesse) moet eigenlijk 1cm naar achteren staan. Nu zit ik tussen de nagels .. :( Maar de zadelrails laat dit niet toe (lijkt ook kort in vergelijking tot andere zadels). Krijg ik dit probleem met alle brooksmodellen? Weinig ruimte aan zadelrails is een eigenschap van all...
Respect voor John Ros' wensen. En onmogelijk is niets -- éen van de legendarische verhalen over mijn overgrootvader de fietsenmaker gaat over zijn slechtziende knecht, die de wielen maakte; met een stemvork als hulpmiddel om te horen of de spaken op spanning waren. En ook niet denigrerend bedoeld, m...
Het groot onderhoud zal niet helemaal goed gebeurd zijn.
Vind hem wel erg aan de prijs trouwens. Dat. Toen ik mijn Giant Trooper kocht indertijd, voor 25 euro, was duidelijk dat er veel aan vervangen moest worden. En maak dan nog maar eens een sommetje wat zo'n fiets echt kost, met waarschijnlijk een heel nieuwe aandrijfas, nieuwe banden, een beter zadel...
Enig idee welke jaargang dat is? Begin jaren negentig. Met solide Shimano Deore afgemonteerd. Mijn meest gebruikte fiets voor het rijden met wat bagage is een vergelijkbare Giant Trooper, uit dezelfde tijd; het iets goedkopere broertje. Problemen die daarmee de laatste jaren optraden zijn eigenlijk...
the_tiger schreef:PS: Deze foto's zijn een vb van hoe ik graag zou reizen. Dit is niet mijn fiets of mijn huidige set-up. Vooral een zadeltas zoals in de 2de link ziet er goed uit maar kan ik niet vinden in Europa.
Dat is een tas van Revelate Designs LLC. In Nederland bijvoorbeeld verkocht door singlespeed.nl.
De wielen moeten $ 450 dollar kosten.

De cranks zonder bladen $ 200.

Retro, maar vooral bling dus.
Ik snap alleen nog niet WAT er nou zo bijzonder is aan deze zadels.... Ze zijn nieuw. In de marketing is 'nieuw' éen van de toverwoorden die altijd aandacht trekken. Vervolgens hebben duizenden zo niet tienduizenden fietsers vrijwillig waardevolle marketinginformatie over zichzelf verstrekt, zoals ...
Ooit kreeg ik dit zakmes van Wenger cadeau. Zelf zou ik niet gauw zoiets aanschaffen. In de praktijk is het alleen al een paar keer een nuttig bezit gebleken. De kettingpons werkt bijvoorbeeld, omdat van dat losse lepeltje een hefboom is te maken. Ook heb ik er -- bij een ander -- weleens mee kunnen...